央广网北京7月11日消息(记者王晶)据中央气象台预报,预计7月11日至14日,京津冀地区自西南向东北方向将经历一次入汛以来最强降雨过程。

7月11日晚,记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京局集团公司)获悉,北京局集团公司立即启动应急预案,集中组织工务系统干部职工对重点行洪桥梁、防洪重点处所加强雨前、雨中、雨后看守,发现问题及时处置;对降雨量较大的山区普速铁路以守代巡,全覆盖检查监控等。

截至目前,北京局集团公司共组织工务系统抢险干部职工12267人、地方抢险人员11572人,挖掘机、调车等各类大型机械756台,准备备用机车22台。

邯郸工务段职工对山区线路进行检查(央广网发 北京铁路供图)

另据记者了解,北京局集团公司各大车站组织全员备战,做好应急备班和防洪支援人员储备,提前加强站区房建以及客服设备设施的检查维保,确保设备设施状态良好;同时做好防汛和晚点应急备品的准备。此外,售票厅备足窗口和人员,满足突发列车大面积晚点情况下旅客办理改签、退票的业务需求。

北京西电务段加强信号设备巡检(央广网发 北京铁路供图)

北京高铁工务段为确保京津城际、京沪高铁、京广高铁、津秦高铁、京哈高铁五条高铁线运行安全,按照防洪预案防洪包保到岗到位,并安排14个车间全员上岗,指派41名添乘人员在车站待命,随时准备登乘高铁列车,对线路设备进行添乘检查。

针对京哈高铁首年度汛的实际,北京局集团公司组织干部职工对蔡家峪隧道、石门子隧道等防洪重点处所进行现场看守,随时做好抢险准备。按照“防雨先防风”的原则,提前对高铁沿线28处重点彩钢房隐患点、8段重点区段进行看守和检查,同时,充分调动地方力量共同参与高铁防洪,联系到27家单位、763人,上百台大型机械设备,路地联防,共保安全。

工务职工加强山区线路排水沟清理(央广网发 北京铁路供图)

北京西工务段在7月9日提前完成防洪编织袋、发电机等各类抢险工具的装车工作,提前将挖掘机、铲车等大型机械运至指定地点待命,并储备矿泉水、方便面等生活保障物资各50箱,确保防洪抢险情况下应急使用。同时,北京西电务段以“雨前预防、雨中排险情、雨后除隐患”为着力点,组织200余人次运用信号集中监测、TDCS/CTC设备,做好降雨区段信号设备监测分析,查看防雷元件,做到第一时间发现险情,第一时间上报信息,第一时间采取措施保证行车安全。