央广网大连9月18日消息（记者王晶）”小人书”，一个熟悉又陌生的词，曾经承载着许多中国人的童年记忆。

如今，“小人书”虽逐渐淡出大众视野，但却以一种小众文化继续流传下来。“我收藏的是往昔的记忆，更是一段铁路发展的历史。”战义说。

在大连客运段，战义是当地收藏“小人书”的“名人”，同时他还有另外一个身份——大连客运段洗涤保洁车间主任。工作之余，他在21年的时间里，收藏了2万余册“小人书”，用自己的兴趣爱好，重拾了几代人的童年记忆。

战义在动车上讲述自己与“小人书”的故事（央广网记者 王晶 摄）

第一本“小人书”售价2毛1分

“小人书”是纸质产品，翻阅过程中难免会造成折损等情况，然而战义的“小人书”，几乎每一本都保存得近乎完美。

记者见到战义和他的“宝贝”时，是在前往大连的高铁列车上。他将《小兵张嘎》等“小人书”整整齐齐地摆放在列车座位上，颇为热情地向在场旅客介绍，将记忆一下拉回至充满乐趣的童年时代。

提及收藏“小人书”的契机，他回忆起母亲省吃俭用，为他买下的第一本“小人书”——《鸡毛信》。

他说，这本《鸡毛信》多年来他始终悉心珍藏，因为这本书，会让他记起母亲的爱。

如今55岁的战义，已是儿孙满堂。做了爷爷的人，看起来不苟言笑，但若聊起“小人书”，他的兴致一下就上来了。

战义回忆，过去，他会将平日里买冰棍的几分钱积攒下来，用于购买喜爱的“小人书”。其中，他印象最深的，是自己攒钱买下的第一本“小人书”《红灯记》，“当时售价2毛1分”。战义为了买下这本书，着实费了一番周折，但是这本书，却成了他收藏爱好的开始。

时至今日，这本书虽已被翻得破旧了，但对于战义来说，仍是最难忘的收藏之一。

战义是个不折不扣的”斜杠老人“，参加工作后，战义曾担任过机车司炉、清灰工、钳工、机床工，还从事过列车员、值班员、列车长、团委书记和车队总支书记，但他也仍保持着收藏“小人书”这个业余爱好，并且对收藏与铁路息息相关的“小人书”和老物件产生了浓厚的兴趣。

他说：“我生长在新中国，在铁路工作多年，见证了铁路的发展变化，刚上班的时候是司炉工，那时还是蒸汽机车，现在已经发展到‘复兴号’了，让我这个老铁路人非常自豪。但是，铁路的老传统、需要我们一代代传承的铁路精神从来没有变。“

对于这一点，战义说，自己从这些流淌着岁月痕迹的铁路故事的”小人书“里，感受尤其深刻。

战义收藏的“小人书”（央广网记者 王晶 摄）

“书中的主人公仍是我们学习的榜样”

战义觉得，时至今日，书中的主人公仍是我们学习的榜样。

在所有关于铁路的藏品中，战义最珍视的是这三本“小人书”——《铁道卫士》《小东的故事》《大郑线上好工区》。如今随着时代变迁，这三本“小人书”的故事情节或许“老套”，但故事里体现的人物精神，却值得人反复回味。“‘小人书’背后的故事和人物精神很厚重。”战义说。

战义介绍，1988年出版的《小东的故事》，讲述的是辽宁省小东站职工以高度的事业心和责任感，在安全生产上创造出39年无事故的好成绩。小东站恢复于新中国成立初期，成长于激情澎湃的建设岁月。小东人始终坚持对党忠诚、为党工作的坚定信念，始终秉承“人民铁路为人民”宗旨和积极投身铁路事业发展的使命担当，铸就了小东站“一点不差，差一点也不行”的精神底蕴和时代传承。

1988年原铁道部、铁道部政治部、中华铁路全国总工会、全国铁道团委联合决定，在全路广泛开展向小东站学习活动，学习小东站“一点不差、差一点不行”的精神。

另一本于1964年出版的《大郑线上好工区》，讲述的是原锦州铁路局孙家养路工区“一分钱掰成两半花”的模范事迹，他们勇于克服困难，在生产上坚持高标准，爱惜国家的一钉一木，在平凡的工作中做出不平凡的业绩。“一心扑在线路上、一丝不苟严要求、一分钱掰成两半花。”1963年10月，原铁道部和铁道部政治部授予他们“大郑线上好工区”的荣誉称号。

战义感慨，新中国成立70多年来，中国铁路建设日新月异，并一直致力于为民族复兴铺路架桥，为国家强盛添砖加瓦。正是有了“一点不差，差一点也不行”“艰苦奋斗，一分钱掰成两半花”等这样的老一辈铁路人不懈努力，才能使铁路从最初的步履艰难，到现在的跃居世界顶尖水平。

如今，战义对”小人书“的热爱丝毫没有减少，反而又多了一个“爱好”，将”小人书“里的铁路故事继续讲下去。“激励当代铁路人继续传承老铁路人的光荣传统，以更高的标准服务旅客、服务社会。”他说。