央广网北京5月11日消息(记者王晶)11日下午,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,交通运输部安全总监李国平介绍全力做好物流保通保畅工作有关情况。就改善货车司机的从业环境问题,交通运输部公路局负责人王太回答了央广网记者的现场提问。

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央广网记者:一些货车司机反映,受疫情等因素影响,他们在运输过程中遇到了一些问题和困难。面对这样的情况,请问在公路通行环节如何改善货车司机从业环境?如果作为一个普通司机,在基层遇到过度防疫的情况,该如何及时有效反映问题或与交通部门取得联系?

发布会现场,央广网记者提问(图片来源:国新网)

王太表示,近一段时间,受疫情影响,很多货车司机在运输途中存在停车难、核酸检测难、吃饭难、通行难等问题。对此,交通运输部高度重视,在统筹做好疫情防控和公路保通保畅工作的同时,进一步转变思想,挖掘潜力、完善措施,不断优化提升公路出行服务,尽最大努力解决群众特别是货车司机遇到的难题。

就此,王太介绍,全面推行“放心停”服务。公路服务区通过优化停车位布局、设置潮汐车位等方式,合理增加货车停车位,满足货车停放需求;同时加密保安巡逻频次,最大限度防范偷油偷货等违法行为。此外,积极推广“免费检”服务。在车流量大的高速公路服务区、收费站广场等场所,加密设置核酸检测点,为广大司乘人员就近提供核酸检测服务。鼓励具备条件的地区,提供免费核酸检测服务。

在加大服务区物资储备力度方面,王太表示,确保商品供应充足、环境卫生可靠、服务温馨高效。鼓励具备条件的服务区,提供价廉、量足、味美的“爱心餐”外卖打包服务,解决货车司机吃饭难问题。

巩固提升“不接触”服务方面,进一步优化高速公路收费站现场服务,最大限度做到司乘人员非必要不下车、非必要不接触,尽可能杜绝人工操作环节病毒传播扩散的风险隐患。同时,引导公众自主自愿安装使用ETC,尽可能减少使用通行介质和现金交费。

王太还特别提示,如果货车司机在运输过程中遇到过度防疫等问题,请及时拨打12345、12328等热线电话,地方政府及其交通运输等部门将及时予以跟踪并进行协调,推动问题解决。下一步,交通运输部将进一步加强公众需求调研和分析,指导各地结合本地实际,有针对性地完善便民服务措施,不断优化公路出行服务,努力让公众出行更便捷、更舒适、更温馨。

编辑:高杨
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