广州首条8节车厢地铁在大连交付载客量激增33%

　　广州首条8节车厢地铁在大连交付载客量激增33%（央广网发邢毅摄）　　央广网大连5月19日消息（记者田彤　张四清　通讯员邢毅）5月18日，由中车大连机车车辆有限公司制造的广州地铁十三号线首批列车在大连正式交付。这条广州地铁首次采用8节车厢的线路，将是广州地铁最大运量的线路，整列车最大载客量达创纪录的3456人，较广州地铁以往采用的A型车激增33%，能最大限度满足各种大客流的需求。这些列车将按计划陆续交付广州地铁。目前，技术人员正抓紧调试，确保今年底列车“上岗”服务广州市民。　　据中车大连公司相关负责人介绍，十三号线是广州地铁首条采用8节车厢的线路，无论在载客量还是设计细节上，中车大连公司通过多项新技术、新材料的应用，给乘客带来了更出众的全新体验。
　　广州首条8节车厢地铁在大连交付载客量激增33%（央广网发邢毅摄）　　更快速。列车最高时速达100公里，而同车型的1、2、8号线列车的最高时速为80公里。这意味着线路开通后，住在增城新塘的市民最快1小时就可达到市中心，满足了城市外围副中心60分钟内可到达市中心的时空目标要求。　　更精准。目前，广州地铁现有列车上的紧急报警系统均为按钮式报警装置，乘客只能通过按压求助按钮通知司机或与司机对话，而十三号线列车在这一功能上实现了“升级”，全车采用可视化对讲紧急报警系统，即在乘客紧急报警系统面板上配置摄像头，司机接到报警后可与乘客“面对面”交谈，在全国尚属首例。　　更节能。铝合金制动盘、新型空调风道、新型客室挡风屏等新材料均为首次采用，整体重量每列车减轻近4.5吨，有效为庞大的列车“瘦身”，减少能耗，降低了全寿命周期成本；采用LED照明，与普通白炽灯相比每列车节能高达40%；采用变频空调，与传统定频空调比，每台空调节能10%以上。　　更安全。列车配备“轴承在线检测装置”，该装置能对转向架齿轮箱、轴箱等走行部关键部件进行实时在线监测，及时诊断运行状况，有利于故障早预警、早发现、早处理，确保车辆在运行过程中的性能稳定、可靠。　　
　　广州首条8节车厢地铁在大连交付载客量激增33%（央广网发邢毅摄）　　本次首批交付的列车共2列，从6月底开始，将按照每月2列的进度，陆续交付广州地铁，至2018年1月完成所有17列车交付。中车大连公司将与广州地铁密切配合，加快开展车辆检验、调试和系统联调工作，确保广州十三号线顺利运营。

广州首条8节车厢地铁在大连交付 载客量激增33%

广州首条8节车厢地铁在大连交付载客量激增33%