动车飞驰在昆楚大铁路上（央广网发 张伟明 摄）
央广网昆明7月12日消息（记者李健飞）7月10日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，昆（明）楚（雄）大（理）铁路7月1日开通运营以来，安全、快捷、舒适的动车组列车，深受沿线各族人民群众和中外游客的青睐，客流持续火爆。
截至7月10日，昆楚大铁路累计发送旅客33.4万人，日均发送旅客3.3万人，最高日（7月7日）发送旅客3.72万人。
目前，昆明与大理间每天开行21.5对动车组列车，平均25分钟就有一趟，最短发车间隔仅为12分钟。各车站客流主要以学生流、探亲流、旅游流和商务流居多，其中不乏来自世界各地的旅游爱好者。旅游热地大理站7月7日动车和普速列车共发送旅客1.78万人次，创大理站投入运营以来发送旅客历史最高记录。
动车穿越沿线村庄（央广网发 张伟明 摄）
动车在昆明站有专门的停靠站台和便捷出行服务
在位于主城的昆明站，昆明至大理方向的动车组固定停靠四站台，大理至昆明方向的动车组固定停靠一站台。车站设置了动车组列车旅客候车专区，针对动车组列车开行密度大、停站时间短的实际，车站增派现场作业人员进行乘降引导和安全维护，并在动车组列车到站前15分钟开始检票，组织旅客有序乘车，最大限度保证列车运行正点和避免旅客误乘、漏乘，旅客进出车站十分便捷。
为满足旅客的购票需求，昆明站第一、二售票区开满36个人工售票窗口，并做好第二售票区37台自助售票机和20台自助取票机的运营维护工作。同时，针对近期互联网购票身份核验旅客较多的实际，设置了3个互联网购票身份核验点，以减少旅客核验身份的等待时间。
此外，楚雄、大理等车站积极做好售票、进站、候车、乘降等客运组织工作，制作印有“铁路12306”手机APP客户端注册、购票流程步骤的宣传卡片，组织人员到客流比较密集的大型商场、学校、企事业单位等进行发放，让旅客更多的使用网络购票，以缓解人工窗口售票压力。
旅客在大理站乘坐动车出行（央广网发 张伟明 摄）
昆楚大铁路部分动车组列车试行票价优惠折扣
为深化铁路运输供给侧结构性改革，全面提高服务质量，昆楚大铁路开行初期试行票价优惠折扣，具体车次和折扣票价见12306和车站公告。
旅客在昆明站有序上车（央广网发 张伟明 摄）
昆明站与昆明南站乘车有区别，需仔细确认票面信息
昆明站和昆明南站都可以乘坐动车前往楚雄、大理，乘车前旅客须仔细查看车票票面信息，铁路部门提醒，旅客不要坐错了车站。票面印有“昆明”的请到昆明站乘坐动车（官渡区北京路1号，“南窑火车站”）；票面印有“昆明南”的请到昆明南站乘坐动车（呈贡新城区吴家营，呈贡大学城方向）。
22人尝鲜“高铁+共享汽车”服务
为提高服务品质，更好地满足人民群众出行需求，切实解决旅客出行“前一公里”和“最后一公里”的问题。昆明铁路局集团国际旅游服务有限公司在年初昆明南站、昆明站“高铁+共享汽车”经营网点投入运营的基础上，7月1日，昆楚大铁路开通运营当天，同步在楚雄站、大理站推出“高铁+共享汽车”服务，10天来，有22人尝鲜感受了这些业务。
7月6日上午，文山州普者黑的一位游客刘先生到普者黑高铁站点还车，他高兴地说：“‘高铁+共享汽车’的服务真是太方便了，我从广州坐高铁到普者黑旅游，一出高铁站就可以租车自驾到景区游玩，自己开车到哪儿都方便。现在更方便的是还了车就能直接坐动车到大理，节省时间不说，到了大理，我还可以再租一辆车，到洱海边看一看。
据昆明铁路局集团国际旅游服务有限公司相关负责人介绍，下一步他们还将在云南热门旅游地州建设新的服务网点，完成旅客从车站到市区及旅游点的无缝连接，让旅客体验更美好。
外国游客体验昆楚大铁路动车（央广网发 张伟明 摄）
“昆铁+”手机APP综合服务平台受关注
为提高大众化、个性化供给质量，服务好每一名旅客，中国铁路昆明局集团有限公司充分运用融媒体这一新型媒体形式，开发创建“昆铁+”手机APP综合服务平台，全力打造具有云南铁路特色的“吃、住、行、游、购、娱”服务平台，为旅客提供更加美好的出行体验。该平台7月1日正式投入使用以来，关注度极高。
据了解，“昆铁＋”融媒体平台是中国铁路昆明局集团有限公司推出的综合性服务平台，主要面向“社会公众”和“铁路职工”两大服务对象，依托互联网及铁路网，旨在打造服务的平台。它由新闻资讯、公众服务、旅客服务、货运服务和职工服务五大功能版块组成。
新闻资讯版块主要发布云南铁路运输、建设、经营各方面的新闻资讯，展示昆铁干部职工的风采，宣传云南铁路历史与发展成就。
公众服务版块主要集成宾馆酒店、会议承办、旅游出行、共享汽车、特色商城、保险业务、资产招商、昆铁招聘、物资采购、企业风采等功能。
旅客服务版块主要提供网上订票、电话订票、列车时刻、车次查询、起售时间、代售点、预售期、正晚点等数据服务。
货运服务版块实现了铁路货运办理指南、运费查询、车站运力查询、停限装等信息的随时随地查询。
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