2014年春运期间，中央台记者刘源源在我国西部穿越蒙、陕、甘、宁川5省区的1717次普通旅客列上采访。列车停靠的地方大多是西部贫困地区，该线路是农民工出川、出陕甘宁的重要通道（央广网发 李若鹏 摄）

　  央广网呼和浩特1月23日消息（记者刘源源）由呼和浩特开往成都的1717次列车，横跨我国西部的包兰、陇海和宝成3条运输主干线，穿越内蒙古、宁夏、甘肃、陕西和四川5个省区，行车里程2300多公里。列车行驶途中要穿越内蒙古草原、沙漠，要翻越秦岭，光是隧道，就要过300多个，是呼和浩特铁路局管内运行线路最长、条件最艰苦的线路。

　　车长苏东河告诉记者，列车停靠的地方大多是西部的贫困地区，是农民工出川、出陕甘宁的重要通道。车上60%以上都是外出务工返乡的旅客：“车上的农民工往往把一年挣的辛苦钱带在身上，因此，车上的治安十分重要。为了保证列车治安，每隔两小时，车上乘警就要在车厢里巡查一遍。”

　　春运期间，车上里在平时两名乘警的基础上，又加配一名警力。三名乘警采用轮班制，二十四小时不间断巡视检查。乘警长王满平说：“特别是夜间，很多旅客趴在桌上睡着了，贼就会趁机盗窃。我们巡视中会不停的提醒旅客注意随身物品，同时排查可疑人员。”

　　干了十几年乘警的王满平说，每次上车就是和犯罪分子斗智斗勇的过程。 “贼看人的眼神和普通人不一样，会盯着人的衣兜看，注意旅客的钱放在什么位置。他们用刀片的和掏包的比较多。我们乘警和打扒的刑侦人员相互配合，一起打击犯罪。”

　　由于列车运行时间太长，一些旅客容易产生烦躁情绪，车长苏东河说，他们会特别关注这类特殊旅客：“通常会派专人，一对一的看护，通过聊天等方式，及时对他们进行心理疏导。

　　记者看到，列车上的小喇叭也成了帮助旅客调整心态、缓解烦闷情绪的好帮手。列车广播员赵凤英告诉记者：“重点播放一些健康知识、安全提示信息等，列车广播还会通过播放歌曲、相声、小品来活跃气氛，乘客还可以到列车的播音间点播歌曲。”

　　采访中，乘客们对列车服务赞不绝口。第一次出远门的甘肃乘客王大龙：“车上很干净，秩序也好，上车也很方便！”来自四川的李志华老人望着车窗悠悠的说 “现在，内蒙古这边还是冰天雪地的，可翻过秦岭，就到了我们四川平原了，就看见绿色了，这车就像是一趟开往春天的列车。”