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昆铁精整道“机器人”挺进泛亚铁路东线

2014-03-24 09:36  来源:中国广播网  说两句  分享到:

  央广网昆明3月24日消息(记者李健飞 通讯员多恒锐 薛云)为确保泛亚铁路东段蒙河铁路年内开通运营,昆铁工务机械段按照昆明铁路局的统一安排部署,抽调了3台精整道“机器人”大型养路机械以及20余名的施工人员进驻蒙自站配合中铁一局施工,吹响了蒙河铁路新线会战的冲锋号。

  近日,记者来到位于蒙河铁路的蒙自站昆明工务机械段精整道施工现场,见到施工人员针对新线道砟回填不实、路基不稳的实际情况,采取大型养路机械顺序跟进捣固的作业方式进行施工。作业人员首先采用线路捣固车对线路道床进行初捣固,作业结束后,根据线路实际情况补充道砟,最后,再使用线路捣固车和稳定车对线路几何尺寸精细调整、捣固、稳定作业。

  记者了解到,在此次新线施工会战中,按照施工协议,昆明工务机械段负责蒙河铁路103公里的补砟、焊轨、换轨、线路几何尺寸精细调整、捣固等施工作业。这个段倒排施工推进进度表,把每天的施工任务、进度进一步细化,分点分片进行施工作业。,由于事先制定了周密细致的施工计划和安全卡控措施,首日施工进展顺利。整个工程预计10月底结束,预计完成140公里长钢轨焊接、15万立方的道砟石供应及道岔、线路捣固170公里的精细整道作业施工。

  “我们从施工组织、设备投入、人员配备进行了周密的安排,目前。投入施工车辆有1台捣固车、1台稳定车、1台配砟车,由于新线施工环境复杂,为了确保安全,我们按照既有营业线施工标准进行安全管理。”该段施工负责人徐丽波向记者介绍。

  据悉,蒙河铁路是我国《中长期铁路网规划》中的重点实施项目,是泛亚铁路东线中越铁路的重要组成部分。属于国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设的重点工程,其建成通车后对于促进云南经济社会发展、拓展东南亚市场、打通中国——东盟陆地国际大通道、加快云南桥头堡建设具有十分重要的意义。

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编辑:姜萍

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