央广网济南10月12日消息（记者桂园）记者今天从山东省济南市交通主管部门了解到，未来五年内，济南市将重点实施“东西、南北”四大综合客运枢纽，从而实现铁路、公路、航空、公交、出租、轨交等多种出行方式的无缝换乘，为济南市民的便捷出行营造良好环境，也为济南“四个中心”和省会城市群经济圈建设创造更先进、更优越的综合运输服务体系。

　　按照规划，济南将重点打造“一西一东”两大综合客运枢纽。济南长途汽车西站已于今年1月正式开通运营。紧邻高铁站公交枢纽，具备高铁、城市公共交通和出租车换乘功能，目前有BRT1、202大站快车、K156、K157等13条公交线路可以通达长途汽车西站。8月25日开始，我市启动第一批长途客运线路“西迁”工作，长途汽车西站增加始发班次，中心城区部分长途客运班线将迁移至长途汽车西站运营。第一批增加了100多部始发车辆，200多部过路车，基本覆盖省内各地市，尤其是德州、聊城、泰安、济宁、菏泽、枣庄、临沂等7地市实现了热点线路30分钟-60分钟一班车，车站实行了购票乘车8折优惠。年底前长途西站还将逐步增加始发车辆，提高发车频率，让乘客走的好、走的快。同时积极推进济南东客站综合客运枢纽和济南国际机场综合客运枢纽项目，建成后向东部、北部方向发送的线路也会迁移，形成布局合理、线路分布科学的综合客运枢纽服务格局。

　　正在建设的济南东客站，也是一座现代化大型综合客运枢纽,集高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、公路客运、城市公交、出租车等多种交通方式于一体，既是石济客运专线的重要一站，也是正在规划建设的济青高铁的重要一站，是济南通往滨州、淄博、莱芜等地城际铁路汇聚地。

　　济南机场也将改扩建为国内大型机场，建设集城际铁路、城市轨道交通、长途客运、公交、出租和机场巴士于一体的综合换乘中心。

　　正在规划中的十六里河综合客运枢纽，也将要承担济南市公路旅游客运和南部山区农村客运的站场服务，为济泰旅游线路的旅游客运提供站场服务。