央广网深圳8月13日消息（记者郑柱子 通讯员戴智勇）深圳市交通运输委、深圳市机场、海南航空于8月11日签署合作框架，将依托深圳良好社会经济发展环境，进一步加大海南航空在深圳的战略布局及航线网络拓展，共同助力深圳国际航空枢纽建设。
在协议签署仪式上，海南航空控股股份有限公司总裁孙剑锋先生表示：作为深圳本地的基地公司，海南航空将配合深圳市政府、深圳机场加快打造国际航空枢纽并助推国际业务发展。在2016年开通深圳直飞奥克兰、芽庄、岘港、清迈、普吉五条国际航线的基础上，今年将陆续开通深圳直飞布里斯班、马德里等国际航线。在“十三五”期间，基本形成年均“1+2”（1条洲际航线+2条亚洲航线）的国际航线开航模式，陆续开通深圳直飞伦敦等国际顶级枢纽航线，适时开通深圳至曼谷、吉隆坡等东南亚重点城市航线，助力深圳打造覆盖全球主要区域的国际航线网络。到2020年末，海航在深圳过夜飞机将达到30架，宽体机近15架。
深圳机场集团董事长罗育德表示：在国家和民航局“十三五”规划中，深圳机场被明确定位为“国际航空枢纽”。2017年1-7月，深圳机场累计实现旅客吞吐量2584.5万人次，同比增长7.9%；航班起降19.4万架次，同比增长7.1%；货邮吞吐量64.4万吨，同比增长5.6%。特别是国际业务获得较快增长，国际旅客吞吐量达到202.1万人次，同比增长23.3%;今年新开和已确定开航时间国际航线达10条,国际化发展水平不断提高。今年截止7月底，海南航空在深圳机场已开通36条国际、国内航线，旅客吞吐量累计305.9万，市场占比11.8%，呈现出良好的发展势头，是深圳机场做大做强的重要力量。
深圳市交委于宝明主任也表示，当前深圳正紧抓国家“一带一路”和粤港澳大湾区城市群建设的战略机遇，充分发挥“特区+湾区”的叠加优势，全力打造“最具体验式机场”和“最具特色航空城”，努力建设立足珠三角、面向亚太、辐射全球的国际枢纽机场，支撑深圳现代化国际化创新型城市建设。深圳市将在国际航线航权、配套时刻、航线补贴等方面给予大力支持，加快解决海南航空生产保障用地问题，为海南航空的进一步发展提供有力保障。
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