央广网西宁12月22日消息（记者 葛修远  通讯员 靳凤雪 王文婷）记者从青海机场公司获悉，2019年青海民航年旅客吞吐量突破800万人次，从2015年末的434万人次发展到现在的800万人次，旅客量连续四年每年实现百万量级增长，年均增速16.9%，高于全国平均增幅6个百分点。

　　今年以来，在全国民航总量调控更加严格、多项重要活动期间空域受限等多重因素影响的背景下，青海机场公司积极研判形势，提出从重营销向强战略、从建网络向做通道、从做市场向建平台、从抓本地向挖腹地的“四个转变”，充分发挥区位优势，与疆藏蒙达成建设中心航线网络合作意向，新开库尔勒、哈密等13个航点和青岛、桂林、九元、上海4家航空公司，全年运行航线数量达124条，通达国内外78个城市，驻场运力提升至12架次。全力促进综合交通运输体系发展，与民航西藏自治区管理局、新疆机场集团、中国铁路青藏集团公司、青海省邮政分公司签订战略合作协议。发挥干支协同效能，格尔木、玉树机场年旅客吞吐量先后突破20万、30万人次，德令哈、果洛机场突破10万人次，民航运输成为省内交通运输体系增幅第一。

　　在发展航空主业的同时，积极贯彻民航“真情服务”理念，西宁机场全年航班放行正常率达88.97%，位居同量级机场前三。创新多项服务举措，实现中转旅客跨航司行李直挂、行李全程跟踪。加大“一证通关”等智能设备和辅助设施投入，西宁机场荣获国际航协“白金机场”资格认证，格尔木机场母婴室被誉为省内标杆。进出港的旅客表示，如今机场智能设备便捷、服务项目贴心，出行体验感更加舒适。

　　为了实现青海民航梦，履行好社会赋予的责任，青海机场公司致力将机场建设好、运营好。对于民航事业发展，青海机场总结出了宝贵经验。建好机场是基础。近几年，青海新建、改扩建了五个机场，也首次实现西宁机场三期和玉树机场改扩建两个项目同年开工。全国民航近五年来年均增加机场6.6个，其中1个就是青海的机场。青海湖机场也将于明年开工建设，届时将为青海人民奉献上7个崭新的机场。安全运营是关键。青海与其他平原机场不同，高原地区气候条件复杂，对于民航安全更是极大挑战。公司紧盯安全不放松，实施“43210”安全管理长效机制，连续16年荣获青海省安全生产先进单位，旅客吞吐量近四年年均增速达16.9%，高于全国6个百分点。敢于创新是路径。将首创“通廉航空”上升为全国民航唯一基本航空服务试点省份，开通海西三机场短途运输双向环飞，实现国内高高原机场通航短途运输零的突破。推行“全域惠民 全程无忧”项目，让航空服务覆盖到全省四千多个行政村。依托机场资源优势，促进航旅融合发展，打造房车营地、全球购等六个空港品牌项目，共拓产业转型升级。

　　预计全年青海民航年旅客吞吐量将完成811.96万人次，航班起降7.10万架次，货邮吞吐量4.66万吨，分别增长13.6%、10.7%、24.8%；其中西宁机场旅客吞吐量将完成722.28万人次，航班起降6.07万架次，货邮吞吐量4.03万吨，分别增长13.9%、11%、19%。