央广网山西太原2月23日消息（记者岳旭辉）山西省交通运输厅今天发布通知，按照科学防治精准施策、分区分级做好疫情防控工作要求，加快恢复全省路网正常运行，确保“四后”和“双返”期间公路保通保畅保运。

　　山西省交通厅副厅长段新源接受总台央广记者采访时表示，疫情低风险地区，除17处进京通道卫生检疫站保留外，立即撤销高速公路出入口、收费站、服务区、省界和国省干线公路上设置的卫生检疫站点，恢复关闭的高速公路收费站和阻断的国省干线公路。严禁硬隔离或挖断县乡村公路，已经阻断的要立即纠正。

　　疫情中风险地区，立即撤销高速公路主线、服务区设置的卫生检疫站，不得阻断国省干线公路。如果疫情防控确需关闭高速公路收费站或者在高速公路收费站、普通国省干线上设置卫生检疫站的，应由县级人民政府逐级上报省人民政府审批。

　　对于17处进京通道卫生检疫站和确需保留的卫生检疫站，交通、公路部门要积极协调当地政府采取增派人员、增设通道、开展复式检测、优化检疫流程等措施提高检疫通行效率。要协调公安交管部门强化交通疏导或进行远端分流，最大限度减少交通拥堵。

　　段新源表示， 做好货物运输保障，保障应急物资运输优先通行，绿色通道物资运输畅通，是各级交通运输部门工作的重中之重。

　　各级交通部门优先保障持有“疫情防控应急物资及人员运输车辆通行证”的防疫物资、关键原辅料、重要生产生活物资运输车辆，严格落实应急运输绿色通道政策，确保不停车、不检查、不收费、优先通行，有条件的高速公路收费站要开通专用通道。落实鲜活农产品运输绿色通道政策，有条件的高速公路收费站要设置专用绿色通道，悬挂明显标识，畅通农业生产资料物流通道，确保运输车辆优先便捷通行，确保“米袋子”、“菜篮子”产品和农业生产资料正常流通、及时进场入村。

　　山西省交通运输厅对加快恢复道路客运服务也提出了要求。疫情低风险地区要在当地人民政府的统一领导下，尽快恢复长途客运、农村客运和城市公共交通、出租车、网约车等客运服务，便利务工人员返程和城乡居民正常出行。疫情中风险地区要根据当地人民政府疫情防控和运输保障安排，逐步有序恢复道路客运、城市客运服务，严格按照交通运输部要求，控制长途客运和包车客座率。各市县交通运输部门要科学制定农民工运输组织方案，通过“点对点”包车、联程运输等方式，切实做好农民工返岗交通运输保障工作。必要时启动应急运输保障车队。

　　据了解，山西省制定的《关于科学防治精准施策分区分级做好新冠肺炎疫情防控工作的实施方案》，以县域为单元，按照新冠肺炎确诊病例、聚集性疫情分布情况及疫情流行趋势综合判定划分为低风险、中风险、高风险三个风险等级。其中， 低风险区是指无确诊病例或连续14天无新增确诊病例的区域。中风险区是指累计确诊病例不超过50例，14天内有新增确诊病例的区域；或累计确诊病例超过50例，14天内未发生聚集性疫情的区域。高风险区是指累计确诊病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生的地区。 对照这一标准，山西省有94个县区属于低风险地区，23个县区属于中风险地区，全省无高风险地区。