成都动车段动车组机械师正在对CRH3A型动车组车底走行部进行检查（央广网发 通讯员田野 摄）
央广网重庆4月9日消息（记者赵聪聪 通讯员李国建 田野）川渝贵跨省环线高铁成都东至成都东的C6017次动车组列车即将于4月10日正式载客运营，为应对新交路开行，成都动车段提前着手，科学调配车辆资源，强化精检细修，全方位提升动车组设备质量，确保平稳安全运行。
目前该条环线高铁均由成都动车段配属的59组CRH3A型动车组担当，作为全路唯一配属此车型的设备单位，该段积极利用三级修强化CRH3A型动车组源头质量整治，通过整体式架车，实现对动车组转向架、轮对的拆卸清洁和检修，对“足部”进行深度保养。同时整车组装完毕后，组织动车组机械师进行静调、动调共计一千余项实验，对车内设备进行全面调试，及时排查处理调试过程中的故障，确保动车组功能正常、经久耐用。
在确保源头质量的基础上，该段及时强化运用维护，利用一级修对CRH3A型动车组走行部、车顶高压设备和上部旅客服务设施进行“记名修、记名检”，同时开展闸片、受电弓等行车重要行车设备检修质量自控，及时安排作业小组长、工长及质检员进行三层互控，严格把好安全质量关口，确保动车组零故障出库。针对近期汛期天气，该段还抽调青年骨干对雨天行车重要零部件开展专项整治，对雨刷、前照灯等驾驶行车设备进行检查，确保功能正常，保障司机视线良好。
为平安护航动车组达到目的地，该段通过严格的专项培训和选拔，选派了技术业务熟练、责任心强、心理素质过硬的随车机械师担当了新线开行值乘任务，并针对动车组救援、高压故障登顶、走行重点部位点温等重点项目制定专门的培训课纲，经“一对一”专项考试合格后方能上岗。在运行途中，随车机械师还将全时段对车顶受电弓、动力牵引系统等关键行车设备进行实时监控，时刻为动车组安全运行保驾护航。
