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【央广时评】“共享火车”是改善旅客出行体验的“走心之举”

2018-09-17 16:21:00来源:央广网

  据中国之声《新闻纵横》报道,“2018榆林国际马拉松赛”9月16日举行,有600多名参赛者是乘坐中国铁路西安局集团有限公司专门为跑友开行的“共享火车”抵达榆林的。这也是铁路通过互联网平台,整合现有资源,链接旅客需求,为旅客提供便利的一次尝试。

  在此之前,“共享火车”并不为人所知,中国铁路西安局集团有限公司的创意可谓“破天荒”。据工作人员介绍,与共享单车、共享汽车的“共享”概念相比,中国铁路西安局集团有限公司推出的“共享火车”,目的也是为了满足旅客出行需求、方便旅客。但与前两者有所区别,火车无法随叫随到、随时用车,为此,铁路部门整合资源,结合现有车次及可增开车次,最大限度满足旅客的用车需求,提供“个性化”出行服务。此次开行的K5488次、K5489两趟列车,就是在铁路运行图之外增开给马拉松跑友的“共享火车”。

  作为超大型国企,铁路曾给人留下“一家独大”“高高在上”“我的地盘我做主”等固有印象。但互联网大潮来袭,没有哪个市场经济的参与者能够对这种新经济形态置之不理、熟视无睹,做到“滴水不沾”。如不在大潮中“学会游泳”,也许就会“溺水而亡”。可喜的是,近年来,铁路部门放下身段、勇于尝试,主动拥抱互联网,在供给侧结构性改革上频频“放大招”,以“新经济、新业态、新模式”带动新旧动能的加速转换。

  思路决定出路,危机蕴含契机。以中国铁路西安局集团有限公司为例,“共享火车”只是其近年来“将旅客视为用户、将服务化为产品”的行动之一。从“西铁长乐行”到“众筹火车”,再到“您的出行,有我”……一个个“互联网+铁路”的新产品、新创意都在旅客中得到了良好反馈。毋庸置疑,只要换位思考,从方便旅客、迎合需求的角度出发,将大事做细、小事做足,做到“人无我有、人有我精、人精我特”,铁路运输的潜能和活力必将被激发、释放。

  “人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。”这句话深刻体现了我们党“以人民为中心”的价值追求。作为承担着社会责任的超大型国企,期待中国铁路能够一如既往地把人民群众的利益放在首位,推出更多像“共享火车”一样的“走心之举”,做好新时代的“答卷人”。(央广网评论员:刘涛)

  

 
编辑: 郑皓月

【央广时评】“共享火车”是改善旅客出行体验的“走心之举”

据中国之声《新闻纵横》报道,“2018榆林国际马拉松赛”9月16日举行,有600多名参赛者是乘坐中国铁路西安局集团有限公司专门为跑友开行的“共享火车”抵达榆林的。这也是铁路通过互联网平台,整合现有资源,链接旅客需求,为旅客提供便利的一次尝试。

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