时间：3月4日下午13:00—14:00

杨传堂表示，今年的是十三五的开局之年，我最大的心愿是包括交通运输在内的各项工作，都能够开好头，起好步，讨一个好彩头。［点击更多精彩内容］

北京最新一期的小客车摇号，比例是665个人，才有一个人摇中号。被问到是否摇中要时，杨传堂表示，到现在没摇上。［点击更多精彩内容］

说到京津冀交通一体化，杨传堂表示，冬奥会，确实保证在场馆当中的一个小时之间的路程。转场一个小时。如果建成了的话它将成为中国高铁的博物馆。 ［点击更多精彩内容］

杨传堂：2015年交通部完成年初承诺十件实事［点击更多精彩内容］

杨传堂谈拥堵费政策：制定时应全面调研 听取各方意见 ［点击更多精彩内容］

客观地讲，网约车的出现对传统出租车行业产生了影响，交通运输部鼓励传统出租车行业加快与互联网的融合发展。［点击更多精彩内容］

必须大力推进供给侧改革，主动响应新的出行模式和生产流通方式，重点要围绕“五个更加注重”。［点击更多精彩内容］

在推进“一带一路”战略中，今年交通运输部争取在通道建设、运输便利化、海外节点港口、海上合作四大领域取得突破性进展。［点击更多精彩内容］

杨传堂对此表示，交通运输的发展环境与国家的发展大势紧密相连。总体来看，“十三五”时期，仍是我国交通运输发展的重要战略机遇期。［点击更多精彩内容］

杨传堂表示，大力推进公交优先战略，鼓励绿色出行，推广智能交通管理，这些都有助于减少汽车排放。同时，我们还积极推广应用新能源营运车辆，加强营运机动车污染防治，配合有关部委开展营运黄标车和老旧车辆的淘汰工作。 ［点击更多精彩内容］

全面建成小康社会，最艰巨最繁重的任务在农村，最突出的短板在贫困地区，交通运输在脱贫攻坚中具有基础性和先导性作用。［点击更多精彩内容］

杨传堂表示，我们国家的智能交通发展，和欧洲、美国、日本等发达经济体相比，还存在一些差距。但我们也有自己的一些优势，可以归纳为三点：一是各级政府高度重视。二是我们能够充分发挥后发优势。三是我国智能交通市场应用前景广阔。 ［点击更多精彩内容］

交通运输部从2012年起开展了公交都市创建活动，各地制定实施了一系列推动公交优先发展的政策措施。［点击更多精彩内容］

杨传堂表示，今年是“十三五”开局之年，交通运输发展的关键词是创新、协调、绿色、开放、共享。说到贴近民生的实事，今年我们公开承诺，还要完成13件更贴近民生的实事。［点击更多精彩内容］

针对专车服务的兴起，杨传堂在此肯定了当前出现的专车服务的新模式，对满足运输市场的高品质多样化，差异化的需求具有积极的作用。 ［点击更多精彩内容］

中央人民广播电台两会特别节目《做客中央台》专访交通运输部部长杨传堂，聊一聊和交通相关的事。至于高速公路亏损问题，杨传堂作出释疑。 ［点击更多精彩内容］