中国台湾网7月24日消息 据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空GE222班机（机型ATR72）23日晚间在澎湖县马公机场附近重飞失败，坠落湖西乡西溪村起火燃烧，伤亡惨重。副驾驶江冠兴家属泣诉，“谁可以还我一个弟弟”，并质疑台风恶劣天候，航空公司为什么要求继续飞。

　　据报道，复兴航空失事班机正驾驶李义良，飞行经验22年，总飞航时数近22994小时；副驾驶江冠兴，飞行经验2年半，总飞航时数近2392小时。

　　江冠兴家里23日晚间获知飞机失事，对航空公司很不谅解。江冠兴的姐姐说，晚间接到复兴航空公司的电话，说飞机失事了，21时再接到电话，说明天飞马公处理善后，但都没有人告诉他们，他弟弟江冠兴的状况。

　　江冠兴姐姐质疑23日在台风过后，天气恶劣，飞机在马公上空盘旋30分钟，竟然还被要求继续飞。

　　江大姐说，江冠兴靠自己辛苦努力考上机师，“谁可以还我一个弟弟？”

　　另外，正驾驶李义良的儿子23日晚受访表示，复兴航空晚间和他联络，只告知他父亲失踪，因此他们还期盼奇迹出现。

　　李义良的儿子说，“父亲飞行技术很好，还有2年就可退休了”。

　　中新网7月24日电 据台湾“东森新闻云”报道，原定23日下午4点起飞的台湾复兴航空高雄马公GE222班机(旅客54名，另有机组员4名)因台风延后起飞，原订晚间6点30分抵马公，但班机即将降落时，原本要求重飞，但重飞再降落时，却造成迫降失败事故，撞毁西溪村多间民宅。一名女性生还者，打电话给妈妈报平安时，哭着描述：“飞机在空中就爆炸！大家根本没办法逃。”

　　当地居民回忆时表示，当时雨很大，“一阵一阵，坠机那时候风雨交加，还一直打雷，有可能是视线不佳，附近有很多人听到爆炸声。”

　　还有许多居民是听到巨响，以为是打雷，由于飞机疑似在空中爆炸，是否雷击有关，目前还无法确认。

　　到场救援的消防队员指出，坠机到爆炸前还有一点时间让部分乘客逃出，他们刚赶到要抢救时，一名父亲坚持不去医院，哭喊着说：“我的两个孩子还在里面啊！”让现场许多人鼻酸。

　　目前台湾民航部门已派员到澎湖调查真正事发原因，也已掌握1个黑盒子，究竟是天候、机械故障或是人为因素，都还要进一步调查。

　　中新网7月24日电 据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空GE222班机23日在澎湖失事，澎湖地检署全部4名检察官晚间展开相验工作。高雄地检署将24日派检察官协助。

　　复兴航空班机23日晚间在马公机场降落时重飞失败，坠落在机场外，目前已知有54名旅客和4名机组员在机上，12人被救出送医，有多人死亡。

　　多名死者遗体昨日晚间陆续被寻获，澎湖地检署派出主任检察官、检察官共4人，连夜展开相验遗体的工作。据了解，高雄地检署也将派出检察官，协助澎检相验工作。

　　中新网7月24日电 据台湾“今日新闻网”报道，台湾复兴航空班机23日晚间，在澎湖县发生迫降意外，造成数十人罹难，许多明星纷纷在社群网站哀悼，祈祷罹难者安息。

　　日前才在澎湖拍摄新片《我的澎湖湾》的任贤齐，听闻消息后，在微博哀悼写下：“刚刚知道又发生了重大空难事故！地点还是我熟悉的地方！心情十分沈重！愿逝者安息！伤者平安！祈求不要再出现令人哀伤的意外了！”

　　《我的澎湖湾》是任贤齐执导，力邀舒淇主演的电影，目前尚未杀青，之后还必须要回到澎湖补拍，但是否因为空难而有所改变，目前尚无法确定。

　　而刚刚才参加完徐若瑄婚宴的舒淇，则是一听到不幸的消息，马上在微博PO文：“震惊与担心，希望能有更多的生还者，大家一起用力祈祷！”并点上许多蜡烛祈祷。

　　刘若英和李心洁也PO出双手合十的祈祷图案。

　　李威则在微博写道：“人生无常，珍惜当下的每一刻，我相信当我们离开了平安时，慈爱的神都与我们同在，不曾离开，台湾同胞，节哀，加油！”目前人正在大陆拍戏的李威，是先看到央视的快讯，得知台湾发生空难，并表示“愿所有遭遇苦难的逝者，都在另一个世界更快乐和得到更多的爱！”

　　彭佳慧在微博留言：“为复兴航空所有失事人员祈祷！希望赶快找到生还者，一切平安，也愿逝者安息！更祈祷不要再有灾难发生”。

　　郭采洁则是在脸书PO文表达哀悼，写下：“51 R.I.P............。.”，网友也在下方留言回应，为机上乘客祷告。

　　复兴航空坠落，民宅被削去一大半。 台湾“东森新闻云”图

　　中新网7月24日电据台湾“东森新闻云”报道，台湾复兴航空一架高雄飞马公GE222班机23日晚间7点多疑因重飞降落失败后“重摔”在马公机场跑道尽头的西溪村，并爆炸起火，附近有10户民宅受波及，4位居民受伤送医。

　　GE222班机上共有58名乘员，包括4名机组员及54名旅客，这起事件造成机上47人不幸罹难，11人受伤。

　　复兴航空声明是受天候影响，“紧急迫降”于机场附近西溪村。

　　由于失事班机冲进民宅，在机身爆炸起火后，有10户民宅遭波及，4位民众受伤送医治疗。

　　图为抢救现场。 台湾“东森新闻云”图

　　中新网7月24日电 据台湾“东森新闻云”报道，原定23日下午4点起飞的台湾复兴航空高雄马公GE222班机(旅客54名，另有机组员4名)因台风延后起飞，原订晚间6点30分抵马公，但班机即将降落时，原本要求重飞，但重飞再降落时，却造成迫降失败事故，撞毁西溪村多间民宅。一名女性生还者，打电话给妈妈报平安时，哭着描述：“飞机在空中就爆炸！大家根本没办法逃。”

　　当地居民回忆时表示，当时雨很大，“一阵一阵，坠机那时候风雨交加，还一直打雷，有可能是视线不佳，附近有很多人听到爆炸声。”

　　还有许多居民是听到巨响，以为是打雷，由于飞机疑似在空中爆炸，是否雷击有关，目前还无法确认。

　　到场救援的消防队员指出，坠机到爆炸前还有一点时间让部分乘客逃出，他们刚赶到要抢救时，一名父亲坚持不去医院，哭喊着说：“我的两个孩子还在里面啊！”让现场许多人鼻酸。

　　目前台湾民航部门已派员到澎湖调查真正事发原因，也已掌握1个黑盒子，究竟是天候、机械故障或是人为因素，都还要进一步调查。

　　23日晚间雨带就落在澎湖。 台湾“东森新闻云”图

　　原标题：澎湖网友影片直击复兴航空出事前天气：狂风暴雨

　　中新网7月24日电 据台湾“东森新闻云”报道，台湾复兴航空编号GE222高雄小港飞往马公的客机，23日晚间7点传出迫降失败意外。有一名网友录下23日傍晚5点36分澎湖当地狂风豪雨的情况。另外，根据台湾气象部门的资料，晚间7时至8时的确有发生雷雨，最大阵风更高达8级。

　　澎湖当地网友“Yeh Andy”在23日傍晚5点36分录下澎湖狂风暴雨的情形，画面中可看出阵风强度相当大，能见度相当低，更可以听到“啪！啪！”的风雨声。另外，当地居民口述，澎湖当地目前风雨很大，事故发生时根本是风雨交加、甚至不断打雷，可能是因为视线不佳酿悲剧，想起事发时的爆炸声，仍感到余悸犹存。

　　据台湾气象部门观测，澎湖23日下午开始，时雨量都有30毫米左右，飞机出事当时，约晚间7至8时，时雨量一度增至45.5毫米，连续强降雨约5小时。至于班机起飞地高雄，下午3时至7时没有下雨，但受台风影响，阵风也有7级。

　　台“民航局长”沈启指出，这架复兴航空客机(ATR72)表订4点从小港机场飞往马公，但延后到5点43分起飞，塔台在7点06分接获班机要重飞的讯息，但随后就和塔台失联，后来被发现坠落在澎湖县西乡西溪村，当地7点得知后立即成立应变小组，后续的事情会交给小组和飞安调查委员会处理。

　　原标题：台湾复兴航空公布失事客机乘客名单 含2名法国人

　　中国台湾网7月23日消息 综合台湾媒体报道，台湾复兴航空公司一架GE222客机（机型ATR72），23日傍晚从高雄飞往澎湖，晚间7时多因天气不佳迫降失败，坠落在澎湖马公机场附近，造成至少多人伤亡。

　　台湾“交通部长”叶匡时表示，事故中54名乘客及4名机组人员共计58人，12名乘客寻获，送医院救治当中；另有10多名罹难者已寻获遗体；其他下落不明。乘客中有2人是法国籍旅客。至于飞机上两具黑盒子，目前已经寻获一具，事故发生原因，有待进一步调查。

　　复兴航空乘客、机组员名单：

　　伤者名单(10人)：

　　许瑀啑、颜婉茹、张智仁、陈雅娟、李纬彤、洪郁婷、李顺己、陈铭霖、吴昌楼、蔡佩儒（以上均为伤者）

　　死亡名单(1人)：蔡民华（到院前死亡）

　　其他乘客名单(43人)：状况不明

　　何柏谕、涂小佩、萧玉贵、许宪中、周胤廷、李明村、杨景翔、陈正龙、郑茜文、陈培桦、叶根壮、叶锺日缚、吴佳玲、沈美惠、陈雅婷、陈雅婗、吴淑绵、许又卿、颜光健、颜甜倪、颜盛隆、许崇泰、许秀菊、陈润清、锺家伟、锺淑岚、衣素绮、衣起霈、李依諠、李曾明勤、李孟珊、杨秉烨、林晏铃、丁素美、陈志明、陈昱豪、戴秋桦、马元佾、何玉强、王明生、王蔡银好、Deramond Jeromine(法籍)、Luternauer Penelope(法籍)

　　机组员(4人)：李义良（正驾驶）、江冠兴（副驾驶）、郭晋玮（空服员）、吴姿莹（空服员）

　　坠机现场

　　原标题：澎湖当地居民描述复兴客机失事：有遗体掉进我家

　　中新网7月24日电 据台湾“东森新闻云”报道，台湾复兴航空GE222一架从高雄飞往马公的客机，迫降失败“重摔”坠地，事发地点就在在澎湖西溪村，当地居民陈先生回忆当时状况，直呼现场满目疮痍，好比是人间炼狱一般，还说受“麦德姆”台风影响，澎湖狂风暴雨，相当不适合飞机起降。

　　消防人员在大雨中，不断向残破的机体喷洒水柱，因为就算火势已经扑灭，现场还是弥漫着浓浓的汽油味，就怕飞机再度起火或是引发爆炸，消防人员不敢大意，但整个飞机已经严重解体，只剩下机尾看得出原本该有的模样。

　　救援人员不断在现场搜救，台军也投入搜救行动，残破的飞机加上狂风暴雨，还有搜救人员不断找寻生还者。当地居民回忆当时，现场有如“人间炼狱”一般，有阿兵哥找大体和尸块，还有居民说遗体掉进家里面。

　　当时飞机是直接撞进民宅，波击到了好几栋住户，有的墙壁倒塌压毁一台轿车，还有的屋顶整个被飞机削掉，也导致4名当地居民受伤，送往澎湖三总，所幸在急救后都没有大碍，而根据当地居民陈先生透露，在澎湖的风雨还是相当大。

　　而受“麦德姆”台风影响，澎湖风雨还是相当大，这样恶劣的天气要降落，真的相当困难，但到底是不是因为天气因素酿成坠机意外，还有待相关单位调查以后，才能厘情。

　　图片来源：台湾“东森新闻云”

　　图片来源：台湾“东森新闻云”

　　中新网7月24日电据台湾“东森新闻云”报道，台湾复兴航空GE222一架从高雄飞往马公的客机，迫降失败“重摔”坠地，事发地点就在在澎湖西溪村，当地居民陈先生回忆当时状况，直呼现场满目疮痍，好比是人间炼狱一般，还说受“麦德姆”台风影响，澎湖狂风暴雨，相当不适合飞机起降。

　　消防人员在大雨中，不断向残破的机体喷洒水柱，因为就算火势已经扑灭，现场还是弥漫着浓浓的汽油味，就怕飞机再度起火或是引发爆炸，消防人员不敢大意，但整个飞机已经严重解体，只剩下机尾看得出原本该有的模样。

　　救援人员不断在现场搜救，台军也投入搜救行动，残破的飞机加上狂风暴雨，还有搜救人员不断找寻生还者。当地居民回忆当时，现场有如“人间炼狱”一般，有阿兵哥找大体和尸块，还有居民说遗体掉进家里面。

　　当时飞机是直接撞进民宅，波击到了好几栋住户，有的墙壁倒塌压毁一台轿车，还有的屋顶整个被飞机削掉，也导致4名当地居民受伤，送往澎湖三总，所幸在急救后都没有大碍，而根据当地居民陈先生透露，在澎湖的风雨还是相当大。

　　而受“麦德姆”台风影响，澎湖风雨还是相当大，这样恶劣的天气要降落，真的相当困难，但到底是不是因为天气因素酿成坠机意外，还有待相关单位调查以后，才能厘情。

　　复兴航空澎湖失事，搜救人员全力抢救。

　　飞机断成三截，残骸散落一地

　　中新网7月24日电 据台湾“东森新闻云”报道，台湾复兴航空公司高雄飞往马公GE222班机23日晚间疑因天候不佳在澎湖西乡西溪村坠机，救难人员全力抢救，至24日凌晨已找到35具罹难者遗体，仍有10人下落不明。但由于能见度太差，搜救行动被迫暂停。

　　据报道，现场可见飞机的螺旋桨卡在民宅屋顶，而班机跟机翼分离，机身裂成好几段，部分机体卡在民宅巷弄里。

　　意外现场满目疮痍，飞机残骸散落一地，班机从高空着地，强大冲击力道让飞机断成三大截，机头卡一楼砖瓦平房的红色屋顶上，深色的螺旋桨仍保持完整，白色机身上有大片烧焦痕迹。飞机强大撞击力道削掉民宅屋顶，还把当地的电线扯到地上，消防员不停洒水猛灌飞机的引擎，试图让它降温。

　　机身前中段机壳整个掀起来，上面几个圆形小洞就是机舱的观景窗，沾满粉尘和起火痕迹，右侧机翼没有完全断掉，勉强和机身连结在一起，但残破不堪、凹凸不平，看起来就象是一只折翼的老鹰。

　　另外，机舱被剖成一半，撞出圆形大洞，紫色乘客座椅东倒西歪，旁边散落被甩出来的私人物品，行李箱爆开衣物杂物散落一地，救难人员从晚间搜救至凌晨。

　　机尾部分也裂成好几片，部分机身残骸还飞出去，卡在民宅巷弄里，连电线都被扯落在地上。

　　而班机降落时波及到民宅，把好几栋房子的屋顶给铲平，围墙也倒塌、水泥裂掉，块都压在银色轿车上，更有4名住户遭受波及，受伤送医治疗。救难人员至24日凌晨0时因能见度低停止搜救，等天亮就马上展开搜寻行动。

　　中新社台北7月24日电 (记者 黄少华林永传)台湾复兴航空一架客机23日傍晚从高雄飞至澎湖马公机场降落时，重飞失败而在机场附近失事，造成严重死伤。

　　台湾“交通部长”叶匡时23日晚间近11时在台北松山机场说，已知机上有54名旅客(其中4名幼童)和4名机组员，有12人被救出送医，其余46人死亡或失踪。

　　卫生部门官员说，马公两家医院急诊收治1死15伤；其中4名是澎湖当地居民伤势较轻，飞机乘客伤势较重；多人骨折或烧烫伤。

　　据中天电视台24日凌晨2时13分报道，失事飞机已经寻获36具遗体。

　　复兴航空该架客机机号B22810，航班号GE222，为ATR-72-500涡轮螺旋桨客机，机龄13年。飞机原订16时从高雄起飞，因天候因素延迟起飞，19时6分在马公机场附近重飞失败。

　　台湾“民航局”行管组官员洪美云对记者表示，客机对塔台的最后通话是“请求重飞”。

　　飞机随后被发现坠落在机场跑道附近的西溪村，扭曲变形，起火燃烧。

　　据悉，失事飞机的黑盒子已找到一个。失事原因有待飞安人员调查。

　　复兴航空提供的资料显示，失事飞机正驾驶李义良，60岁，飞行经验22年，总飞航时数逾2万小时，自1999年11月起数次通过检定驾驶该型客机迄今。副驾驶江冠兴，飞行经验2.5年，总飞行时数近2392小时。

　　当时，今年第十号台风“麦德姆”刚通过台湾海峡。该飞机失事时澎湖当地正下着大雨。(完)

　　中新社台北7月23日电 台湾复兴航空一架GE222班机23日晚降落澎湖时因重飞失败造成重大伤亡，中央社晚间引述澎湖西溪村民的话说，当时雷雨交加，飞机疑似撞击到民宅后爆炸，有数名村民也遭殃。

　　报道说，因麦德姆台风侵袭澎湖，西溪村当天下午6时30分至7时，正下着大雨，雷雨交加。村民说，先是听到打雷声，后来有很大的爆炸声，就传出民宅遭飞机撞击。

　　目击民众说，西溪村民有4到5人受伤，同时造成4至5栋民房被毁。

　　报道说，澎湖第一酒厂董事长、前“立委”陈光复受访时表示，他赶到三军医院澎湖分院了解状况，获悉有7名空难乘客被送到医院急救，另有一人被送“部立”医院。

　　他说，医院也一片凌乱，医护人员忙着急救伤者，外面有很多焦急的家属到处打听消息，看到不少人心急如焚，也有人哭倒在地上，场面很混乱。

　　中新网7月24日电 据台湾“东森新闻云”报道，原定23日下午4点起飞的台湾复兴航空高雄马公GE222班机(旅客54名，另有机组员4名)因台风延后起飞，原订晚间6点30分抵马公，但班机即将降落时，原本要求重飞，但重飞再降落时，却造成迫降失败事故，撞毁西溪村多间民宅。一名女性生还者，打电话给妈妈报平安时，哭着描述：“飞机在空中就爆炸！大家根本没办法逃。”

　　当地居民回忆时表示，当时雨很大，“一阵一阵，坠机那时候风雨交加，还一直打雷，有可能是视线不佳，附近有很多人听到爆炸声。”

　　还有许多居民是听到巨响，以为是打雷，由于飞机疑似在空中爆炸，是否雷击有关，目前还无法确认。

　　到场救援的消防队员指出，坠机到爆炸前还有一点时间让部分乘客逃出，他们刚赶到要抢救时，一名父亲坚持不去医院，哭喊着说：“我的两个孩子还在里面啊！”让现场许多人鼻酸。

　　目前台湾民航部门已派员到澎湖调查真正事发原因，也已掌握1个黑盒子，究竟是天候、机械故障或是人为因素，都还要进一步调查。

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。综合台湾“中央社”与中时电子报报道，复兴航空一班由高雄飞往澎湖马公的GE222航班，晚间7时许重飞失败，机上58人中，47死11伤。而《联合报》引述台湾“民航局”官员传出的讯息，计有4名机组人员及46名乘客死亡，迫降时压到民宅，造成1名乡民及8名乘客重伤送医。图为失事现场一片狼藉，令人怵目惊心。图片来源：中央社

　　中新网7月24日电 据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空一架高雄飞马公班机，23日晚坠毁在马公机场外。台当局“交通部长”叶匡时原计划24日赶赴澎湖，临时决定提早23日深夜出发。

　　复兴航空表示，将配合飞航安全调查委员会及“民用航空局”的调查，已安排特别专机，搭载飞安会、“民航局”人员至澎湖，预定今晚11时从松山机场起飞。

　　台“交通部”也证实叶匡时也将搭今晚专机去澎湖。

　　复兴航空高雄飞马公GE222班机、机身编号B-22810，旅客54名，机组员4名，原订23日下午4时起飞，因台风因素延迟至下午5时43分起飞，晚间7时6分重飞后失联，之后坠落在机场外西溪村，并起火燃烧，造成严重伤亡。

　　中新网7月23日电 据台湾媒体报道，台湾复兴航空班机23日晚间在澎湖马公迫降失败，造成数十人死伤。多家外媒以头条或快讯方式报导，其中，美国有线电视新闻网(CNN)更引述台湾“中央社”的报导，此一不幸事件恐造成数十人罹难。

　　英国广播公司(BBC)报导，台湾一架民航机紧急迫降失败坠毁，数十名乘客恐罹难。

　　CNN说，这起空难是发生在当地时间晚间7时左右，目前坠机原因不明。

　　法新社(AFP)引述台湾有关当局说，这架飞机载运包括4名机组员在内共58人，在外岛澎湖机场附近坠机。

　　报道关注到，台“民航局长”沈启告诉记者说，“51人恐已罹难，另有7人受伤”，但当地消防局长认定死亡人数为45人。

　　另外，路透社也引述台湾民航当局说，一架复兴航空班机降落时坠机，沈启告诉路透社说：“失事现场一片狼籍。”

　　Yahoo英文新闻网站也以头条方式，报导复兴航空空难。

　　中新网7月23日电 一架高雄飞往马公的台湾复兴航空公司ATR 72涡轮螺旋桨客机，疑因重飞降落失败而与塔台失联后“重摔”在跑道头。事故造成数十人死亡。据台湾“东森新闻云”报道，这已是复兴航空该型号飞机发生的第三次空难事故。

　　发生迫降失败事故的台湾复兴航空这架ATR 72涡轮螺旋桨客机，系由法国与意大利合资的飞机制造商ATR公司所生产，属于ATR-42支线客机的改进型，使用两具PWC124B发动机，全长27米，宽为27米，乘客数为72人。

　　ATR 72涡轮螺旋桨客机过去在外国曾发生多起空安事故，至于台湾复兴航空公司过去也有两起空难与该型飞机有关，且很巧的都与澎湖马公有关。

　　1995年1月30日正值农历除夕，复兴航空编号B-22717的ATR 72型客机，执飞GE510A航班，载客从台北松山机场飞抵马公后，随即空机飞返，结果在桃园龟山兔子坑撞山坠毁。正副驾驶及空服人员等4名机组员都殉职。

　　另一起重大事故发生在2002年12月21日，复兴航空编号B-22708的ATR 72型机，执飞桃园国际机场至澳门的GE791货运班机，结果出现严重积冰(Severe Icing)，在马公西南方约17公里处坠海，机上正副驾驶2人不幸罹难。

　　中新网7月23日电 据台湾媒体报道，今晚7时许，台湾复兴航空一架从高雄飞往澎湖的GE222次航班因天气不佳紧急迫降时失事，造成47人罹难，11人受伤。

　　空难牵动大陆同胞的心。中共中央台办、国务院台办高度重视，立即启动应急机制，通过多种渠道向台湾方面了解核实情况。

　　中共中央台办、国务院台办主任张志军向台湾陆委会主委王郁琦转达了大陆方面对罹难同胞的沉痛哀悼和对其家属及受伤同胞的亲切慰问，并表示，如台湾方面有任何需要，大陆方面愿全力提供协助。

　　海峡两岸关系协会今晚也向台湾海基会发函，对罹难台胞表示哀悼，向其家属和受伤台胞表示慰问。

　　中新网7月23日电 据台湾“东森新闻云”报道，从高雄飞往马公的一架台湾复兴航空班机 23日晚间传出迫降失败意外，台当局“行政院”在“民航局”成立马公空难灾害应变中心，坐镇机场的“行政院长”江宜桦听取简报后，脸色凝重出面表示，已经联系交通部门、内务部门、卫生部门、军方等负责人，除了协助伤员后送，也会在天气许可下运送冰柜至澎湖，台湾军方更是已全面动员。

　　江宜桦说，防务部门正全力动员协助搜救，已要求内务主管部门从旁协助；有关联络受难者家属部分，已请交通部门督导复兴航空尽量在明天早上完成。而“中央灾害应变中心”之后将由“行政院副院长”毛治国领军督导。

　　复兴航空稍早也派出总经理徐以聪出面道歉，徐以聪眼眶泛泪3度道歉、2度鞠躬，并表示目前已规划专机协助家属前往马公，并且成立紧急专线(0800-719-988)提供家属最实时的协助，并允诺会全力展开救援及善后工作。

　　根据台湾“民航局”提供的资料，复兴航空此次失事客机是ATR72机型，载有乘客54人，机组员4人，飞机飞抵澎湖马公机场后，塔台7点零6分收到要重飞的消息后，便失去联系，随后发现坠机起火。

　　台“民航局长”沈启稍早表示，由于飞机坠落地点在机场外，是由地方政府负责搜救，因此一开始讯息掌握不多。

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图片来源：中央社

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。台湾“中时电子报”报道称，受到事件冲击，预料明日(24日)该公司股票开盘后股价可能重挫。

　　复兴航空成立于1951年，为台湾首家民航业者，1983年由“国产集团”总裁林孝信家族接手，近年则交棒林孝信长子林明升。

　　第二代接手后，公司积极发展中国大陆、日本、东南亚等国际航线，现为台湾规模仅次于华航、长荣航的第三大航空公司。

　　复兴航空22日股价收在11.9元新台币，维持平盘，但受到空难事件冲击，预料明日(24日)开盘后股价可能重挫。

　　复兴航空去年营收121.73亿元新台币，今年首季虽油价仍高，但因复航以客运为主，且在新机与新航线双重效益下，首季获利4962万元新台币，每股纯益0.09元新台币，为台湾航空公司中唯一获利者。

　　中新社台北7月23日电 马英九办公室发言人马玮国23日晚表示，当局领导人马英九第一时间得知复兴航空重大飞安意外伤亡状况，感到非常悲痛，要求相关单位尽速厘清案情。

　　复兴航空班机23日在马公机场重飞失败并起火燃烧。台湾“交通部长”叶匡时今晚证实，有47人不幸罹难，11人受伤。

　　马玮国晚间转述表示，马英九第一时间得知伤亡状况，感到非常悲痛，并与“行政院长”江宜桦通电话，“行政院”立即成立马公空难灾害应变中心，全面厘清事故发生原因、全力抢救伤者，及提供受难者家属全面的协助。

　　中央社援引马玮国的话说，此次复兴航空事故是台湾近年来最重大的飞安事故，马英九高度重视，要求相关单位尽速厘清案情。

　　马英九表示，今天是台湾航空史上非常沉痛的一天，全台湾人民同感哀伤，并将提供所有生还者和死伤者家属最大的支持与协助。

　　中新网7月23日电 据台湾“东森新闻云”报道，台湾复兴航空编号GE222客机23日从高雄飞往马公时迫降失败，造成数十人死伤。目前乘客名单已经公布，其中包括两名法国籍乘客。

　　复兴航空GE-222班机乘客名单如下：

　　何柏翰、涂小佩、蔡民华、萧玉贵、许宪中、周胤廷

　　许瑀睫(伤)、李明村、杨景翔、蔡佩儒、颜婉茹(伤)、张智仁(伤)

　　陈正龙、郑茜文、陈培桦、叶根壮、叶锺日缚

　　吴佳玲、吴昌楼、沈美惠、陈雅娟(伤)、陈雅婷、陈雅婗

　　吴淑绵、许又卿、颜光健、颜甜倪、颜盛隆

　　许崇泰、许秀菊、陈润清、锺家伟、锺淑岚

　　衣素绮、衣起霈、李依谨、李曾明勤、李纬彤(伤)、李孟珊

　　杨秉烨、林晏铃、洪郁婷(伤)、李顺己(伤)、丁素美

　　陈志明、陈昱豪、陈铭霖(伤)、戴秋桦、马元佾

　　何玉强、王明生、王蔡银好、Deramoxd Jeromise(法国籍)、Luternauer Peaelope(法国籍)

　　机组人员资料：

　　正驾驶：李义良，飞行经验22年，总飞航时数22994小时

　　副驾驶：江冠兴，飞行经验2.5年，总飞航时数2392小时

　　空服组员：郭晋玮、吴姿莹

　　原标题：复兴航空迫降失败死伤数十人 网友制黑丝带哀悼

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图为复兴航空同型飞机资料图片。图片来源：中央社

　　中新网7月23日电 据台湾“今日新闻网”报道，一架台湾复兴航空GE-222班机从高雄飞马公，在今(23)日晚间发生严重意外，详细原因尚待厘清，网络上网友们纷纷表达哀悼之意。

　　消息传出后，网络上广为讨论，社交网站“脸书”上已有网友制作哀悼图“天佑台湾　为澎湖空难不幸罹难者默哀”。

　　中新网7月23日电 “再过1、2年，他就要退休，怎会发生这种事..”台湾复兴航空60岁正驾驶李义良驾驶这班高雄飞澎湖飞机，却不幸发生事故，家属得知噩耗，难过不已，李义良幺子称父亲退休在即，父亲手机整晚不通，明天家属才会飞澎湖了解状况。

　　据台湾“中时电子报”报道，李义良坠机噩耗传出后，不少亲友晚间10时簇拥到他的住家表达关心，但亲友均不愿意表示任何意见，李妻人虽在屋内，但也因心情难过，不愿出面。

　　李义良育有4个小孩，分别是2男2女，均已成年，他也已经当阿公，理应可以退休享福年纪，但他选择延龄退休。李家住在台南市东区生产路，目前仅幺子与幺女仍与双亲同住，李妻主要在照顾女儿的小孩。

　　李义良幺子受访简短表示，父亲将退休，没想到，却传出坠机意外，他也不满复兴航空整晚均未主动联系家属，他看电视才知坠机意外，主动去电公司，航空公司称正在了解中，但父亲电话都不通，完全不了解状况如何。

　　邻居透露，李义良人很好，只知他担任复兴航空正驾驶大概有20年资历，虽因工作缘故而不常在家，但李待人和气，从新闻上看到坠机消息传来熟识的名字，当下觉得既吃惊又感慨。

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图片来源：中央社

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架班机于今晚在澎湖迫降失败，造成数十人死伤。复兴航空晚间发布声明稿，进一步公布航机资料及事故发生情形。

　　全文如下：

　　复兴航空高雄马公GE222航班(旅客54名，另有机组员4名)原订1600起飞，因台风因素延迟起飞，原订1830抵马公，受天候影响，紧急迫降于机场附近西溪村，目前受伤旅客已分别送往澎湖“署立”医院、三军总医院澎湖分院，接受治疗，复兴航空即刻成立紧急应变中心，现场工作人员已赶往医院陪伴，旅客详细状况尚在了解中。截至晚上九点半为止，马公机场仍关闭中。

　　复兴航空正尽一切努力，协助旅客、伤者与家属，全力动员展开救援及善后工作，并协助“民航局”及飞安委员会进行调查工作。

　　航机资料：

　　机号 B22810　机型ATR72-500　机龄13年

　　旅客资料：

　　旅客54人，机组人员4名。

　　机组人员基本资料：

　　＊正驾驶：李义良，飞行经验22年　总飞航时数近22994小时

　　＊副驾驶：江冠兴，飞行经验2.5年　总飞航时数 近2392小时

　　＊空服组员 2名(郭晋玮 吴姿莹）

　　(原标题：复兴航空发布声明公布航机资料及事故发生情形)

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾TVBS报道，复兴航空总经理语带哽咽，鞠躬道歉。

　　意外发生多个小时后，复兴航空终于出现道歉。复航总经理徐以聪哽咽表示，所有应负责任及后续处理，都会全力协助。

　　最后，复兴航空总经理更深深一鞠躬，向外界致上最深的歉意。

　　据台湾中时电子报报道，台湾“民航局长”沈启表示，复兴航空GE222班机原订下午4时起飞，受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公，7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

　　“民航局”指出，该班机机型为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客及4名机组人员。赶赴“民航局”了解情况的台当局“交通部长”叶匡时表示，明天一早将赶往马公，这起事件造成47死11伤。

　　该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为22900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。“民航局”表示，两人生死不明。

　　复兴航空GE222班机上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员，疑因天气状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身疑似着火。目击者看到飞机没有滑行，机头直接坠地。

　　“消防署”表示，8名烧烫伤的机组员及乘客，已送往澎湖三总和澎湖医院急救，由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，迫降失败坠毁。图为复兴航空同型飞机资料图片。图片来源：中央社

　　中新网7月23日电 一架高雄飞往马公的台湾复兴航空公司ATR 72涡轮螺旋桨客机，疑因重飞降落失败而与塔台失联后“重摔”在跑道头。事故造成数十人死亡。据台湾“东森新闻云”报道，这已是复兴航空该型号飞机发生的第三次空难事故。

　　发生迫降失败事故的台湾复兴航空这架ATR 72涡轮螺旋桨客机，系由法国与意大利合资的飞机制造商ATR公司所生产，属于ATR-42支线客机的改进型，使用两具PWC124B发动机，全长27米，宽为27米，乘客数为72人。

　　ATR 72涡轮螺旋桨客机过去在外国曾发生多起空安事故，至于台湾复兴航空公司过去也有两起空难与该型飞机有关，且很巧的都与澎湖马公有关。

　　1995年1月30日正值农历除夕，复兴航空编号B-22717的ATR 72型客机，执飞GE510A航班，载客从台北松山机场飞抵马公后，随即空机飞返，结果在桃园龟山兔子坑撞山坠毁。正副驾驶及空服人员等4名机组员都殉职。

　　另一起重大事故发生在2002年12月21日，复兴航空编号B-22708的ATR 72型机，执飞桃园国际机场至澳门的GE791货运班机，结果出现严重积冰(Severe Icing)，在马公西南方约17公里处坠海，机上正副驾驶2人不幸罹难。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天(23日)傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾“中央社”报道，台湾飞航安全调查委员会调查官将搭机赶赴澎湖，取得机上黑盒子。

　　飞安会有一组人员23日晚间搭乘复兴航空特别安排的班机，赶赴失事现场。

　　因23日下午台风才离境，但澎湖晚上有雷雨，外界推测可能天气造成飞机失事。

　　不过，飞安会执行长王中兴表示，究竟是天气因素，还是机械故障，或人为不当，都要解读过黑盒子资料后才能确定。

　　台湾“民航局”说，23日晚澎湖马公机场符合起降条件。

　　一般飞机黑盒子有两具，包括座舱语音通话记录器(CVR)与飞航资料记录器(FDR)。

　　据台湾中时电子报报道，台湾“民航局长”沈启表示，复兴航空GE222班机原订下午4时起飞，受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公，7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

　　“民航局”指出，该班机机型为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客及4名机组人员。赶赴“民航局”了解情况的台当局“交通部长”叶匡时表示，明天一早将赶往马公，这起事件造成47死11伤。

　　该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为22900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。“民航局”表示，两人生死不明。

　　复兴航空GE222班机上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员，疑因天气状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身疑似着火。目击者看到飞机没有滑行，机头直接坠地。

　　“消防署”表示，8名烧烫伤的机组员及乘客，已送往澎湖三总和澎湖医院急救，由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图为复兴航空同型飞机资料图片。图片来源：中央社

　　中新网7月23日电 据台湾“今日新闻网”报道，一架台湾复兴航空GE-222班机从高雄飞马公，在今(23)日晚间发生严重意外，详细原因尚待厘清，网络上网友们纷纷表达哀悼之意。

　　消息传出后，网络上广为讨论，社交网站“脸书”上已有网友制作哀悼图“天佑台湾　为澎湖空难不幸罹难者默哀”。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架班机于今晚在澎湖迫降失败，造成数十人死伤。复兴航空晚间发布声明稿，进一步公布航机资料及事故发生情形。

　　全文如下：

　　复兴航空高雄马公GE222航班(旅客54名，另有机组员4名)原订1600起飞，因台风因素延迟起飞，原订1830抵马公，受天候影响，紧急迫降于机场附近西溪村，目前受伤旅客已分别送往澎湖“署立”医院、三军总医院澎湖分院，接受治疗，复兴航空即刻成立紧急应变中心，现场工作人员已赶往医院陪伴，旅客详细状况尚在了解中。截至晚上九点半为止，马公机场仍关闭中。

　　复兴航空正尽一切努力，协助旅客、伤者与家属，全力动员展开救援及善后工作，并协助“民航局”及飞安委员会进行调查工作。

　　航机资料：

　　机号 B22810　机型ATR72-500　机龄13年

　　旅客资料：

　　旅客54人，机组人员4名。

　　机组人员基本资料：

　　＊正驾驶：李义良，飞行经验22年　总飞航时数近22994小时

　　＊副驾驶：江冠兴，飞行经验2.5年　总飞航时数 近2392小时

　　＊空服组员 2名(郭晋玮 吴姿莹）

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾TVBS报道，复兴航空总经理语带哽咽，鞠躬道歉。

　　意外发生多个小时后，复兴航空终于出现道歉。复航总经理徐以聪哽咽表示，所有应负责任及后续处理，都会全力协助。

　　最后，复兴航空总经理更深深一鞠躬，向外界致上最深的歉意。

　　据台湾中时电子报报道，台湾“民航局长”沈启表示，复兴航空GE222班机原订下午4时起飞，受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公，7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

　　“民航局”指出，该班机机型为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客及4名机组人员。赶赴“民航局”了解情况的台当局“交通部长”叶匡时表示，明天一早将赶往马公，这起事件造成47死11伤。

　　该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为22900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。“民航局”表示，两人生死不明。

　　复兴航空GE222班机上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员，疑因天气状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身疑似着火。目击者看到飞机没有滑行，机头直接坠地。

　　“消防署”表示，8名烧烫伤的机组员及乘客，已送往澎湖三总和澎湖医院急救，由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾《联合报》报道，“一阵火光从天而降！”澎湖县民众今晚间看见飞机在空中起火，在一片惊呼当中，飞机从天迫降失败，偏离了机场跑道直往民宅撞。

　　“快来抢救帮忙！”澎湖今晚风雨交加，雷声轰轰响，晚间7点5分复兴航空编号GE 222班机在澎湖湖西乡西溪村坠机，据当地民众表示，疑似因为飞机飞得太低，撞毁民宅后，机体发出火光，警消人员紧急到场灭火，当地救护车响不断，直喊“赶快救人！”

　　澎湖县议员郑清发表示，事发地点位于澎湖的乡村，当地道路狭小，警消抢救难度高，加上夜间的视线不佳，晚间警消动员多人拼命救援。

　　郑清发急忙赶往三军总医院，晚间9点40分时他人还在医院，他说，家属听到噩耗、相当难过，由于只有几人送往医院，许多家属在医院着急，等待一线生机，希望能看到亲友被搜救到。

　　“还有很多人未到医院！”郑清发说，他们在医院中等待，许多人忧心等了好一阵子，却还没有很多人送到医院急救，忧心忡忡。

　　中新网7月23日电 据台湾“今日新闻网”报道，台湾澎湖23人晚间发生客机迫降失败致51人罹难事件。目前，救难人员仍在现场持续进行搜救中，台“消防署”搜救队也已经在待命中，只待天候许可，将立即出发前往协助救难。

　　台湾复兴航空GE 222班机疑似因天候因素，紧急迫降时不幸坠毁，救难人员仍在一片混乱的现场搜救。

　　台“消防署副署长”陈文龙表示，因目前澎湖天候不佳，飞机还无法前往，但“消防署”搜救队已在待命中，随时可前往协助救难。

　　此外，台湾军方也立即下令“第一作战区”成立应变中心，澎湖防卫指挥部指挥官周皓瑜率200员兵力、救护车8辆、照明车2辆、消防车2辆、战术轮车4辆赶赴失事现场，配合澎湖县执行紧急救援任务。

　　台湾防务主管部门要求三军总医院、台军高雄总医院暨左营分院、冈山分院等，立即完成烧伤中心整备，待命执行医疗任务。台湾军方同时下令空军救护队完成救援待命。

　　中新网7月23日电 “再过1、2年，他就要退休，怎会发生这种事..”台湾复兴航空60岁正驾驶李义良驾驶这班高雄飞澎湖飞机，却不幸发生事故，家属得知噩耗，难过不已，李义良幺子称父亲退休在即，父亲手机整晚不通，明天家属才会飞澎湖了解状况。

　　据台湾“中时电子报”报道，李义良坠机噩耗传出后，不少亲友晚间10时簇拥到他的住家表达关心，但亲友均不愿意表示任何意见，李妻人虽在屋内，但也因心情难过，不愿出面。

　　李义良育有4个小孩，分别是2男2女，均已成年，他也已经当阿公，理应可以退休享福年纪，但他选择延龄退休。李家住在台南市东区生产路，目前仅幺子与幺女仍与双亲同住，李妻主要在照顾女儿的小孩。

　　李义良幺子受访简短表示，父亲将退休，没想到，却传出坠机意外，他也不满复兴航空整晚均未主动联系家属，他看电视才知坠机意外，主动去电公司，航空公司称正在了解中，但父亲电话都不通，完全不了解状况如何。

　　邻居透露，李义良人很好，只知他担任复兴航空正驾驶大概有20年资历，虽因工作缘故而不常在家，但李待人和气，从新闻上看到坠机消息传来熟识的名字，当下觉得既吃惊又感慨。

　　中新网7月23日电 “再过1、2年，他就要退休，怎会发生这种事..”台湾复兴航空60岁正驾驶李义良驾驶这班高雄飞澎湖飞机，却不幸发生事故，家属得知噩耗，难过不已，李义良幺子称父亲退休在即，父亲手机整晚不通，明天家属才会飞澎湖了解状况。

　　据台湾“中时电子报”报道，李义良坠机噩耗传出后，不少亲友晚间10时簇拥到他的住家表达关心，但亲友均不愿意表示任何意见，李妻人虽在屋内，但也因心情难过，不愿出面。

　　李义良育有4个小孩，分别是2男2女，均已成年，他也已经当阿公，理应可以退休享福年纪，但他选择延龄退休。李家住在台南市东区生产路，目前仅幺子与幺女仍与双亲同住，李妻主要在照顾女儿的小孩。

　　李义良幺子受访简短表示，父亲将退休，没想到，却传出坠机意外，他也不满复兴航空整晚均未主动联系家属，他看电视才知坠机意外，主动去电公司，航空公司称正在了解中，但父亲电话都不通，完全不了解状况如何。

　　邻居透露，李义良人很好，只知他担任复兴航空正驾驶大概有20年资历，虽因工作缘故而不常在家，但李待人和气，从新闻上看到坠机消息传来熟识的名字，当下觉得既吃惊又感慨。

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图片来源：中央社

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架班机于今晚在澎湖迫降失败，造成数十人死伤。复兴航空晚间发布声明稿，进一步公布航机资料及事故发生情形。

　　全文如下：

　　复兴航空高雄马公GE222航班(旅客54名，另有机组员4名)原订1600起飞，因台风因素延迟起飞，原订1830抵马公，受天候影响，紧急迫降于机场附近西溪村，目前受伤旅客已分别送往澎湖“署立”医院、三军总医院澎湖分院，接受治疗，复兴航空即刻成立紧急应变中心，现场工作人员已赶往医院陪伴，旅客详细状况尚在了解中。截至晚上九点半为止，马公机场仍关闭中。

　　复兴航空正尽一切努力，协助旅客、伤者与家属，全力动员展开救援及善后工作，并协助“民航局”及飞安委员会进行调查工作。

　　航机资料：

　　机号 B22810　机型ATR72-500　机龄13年

　　旅客资料：

　　旅客54人，机组人员4名。

　　机组人员基本资料：

　　＊正驾驶：李义良，飞行经验22年　总飞航时数近22994小时

　　＊副驾驶：江冠兴，飞行经验2.5年　总飞航时数 近2392小时

　　＊空服组员 2名(郭晋玮 吴姿莹）

　　(原标题：复兴航空发布声明公布航机资料及事故发生情形)

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架班机于今晚在澎湖迫降失败，造成数十人死伤。复兴航空晚间发布声明稿，进一步公布航机资料及事故发生情形。

　　全文如下：

　　复兴航空高雄马公GE222航班(旅客54名，另有机组员4名)原订1600起飞，因台风因素延迟起飞，原订1830抵马公，受天候影响，紧急迫降于机场附近西溪村，目前受伤旅客已分别送往澎湖“署立”医院、三军总医院澎湖分院，接受治疗，复兴航空即刻成立紧急应变中心，现场工作人员已赶往医院陪伴，旅客详细状况尚在了解中。截至晚上九点半为止，马公机场仍关闭中。

　　复兴航空正尽一切努力，协助旅客、伤者与家属，全力动员展开救援及善后工作，并协助“民航局”及飞安委员会进行调查工作。

　　航机资料：

　　机号 B22810　机型ATR72-500　机龄13年

　　旅客资料：

　　旅客54人，机组人员4名。

　　机组人员基本资料：

　　＊正驾驶：李义良，飞行经验22年　总飞航时数近22994小时

　　＊副驾驶：江冠兴，飞行经验2.5年　总飞航时数 近2392小时

　　＊空服组员 2名(郭晋玮 吴姿莹）

　　台湾“民航局长”沈启沈啟（右2）23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图片来源：中央社

　　中新网7月23日电 据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空一架班机今天傍晚降落马公时，疑迫降失败坠毁，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　台湾联合新闻网整理出了台湾近年来的重大空难事故，具体如下：

　　台湾近年重大空难一览表

　　日期 航空公司 机型 失事原因 死亡人数

　　2002/5/25 华航 B747-200 飞机在高空解体，坠澎湖海域 225

　　2000/10/31 新航 B747-412 起飞时撞上机具，坠中正机场 81

　　1998/2/16 华航 A300-600R 降落失误，重飞时熄火失速坠落，坠大园乡 202

　　1991/12/29 华航 B747-200F 同侧的两具引擎同时停止运转，坠金山一带 5

　　1989/10/26 华航 B737-200 误判航向撞向佳山 54

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。图片来源：中央社

　　中新网7月23日电 据台湾“东森新闻云”报道，台湾复兴航空GE222班机7月23日晚间于澎湖马公机场迫降失败，台当局“交通部长”叶匡时晚间前往“民航局”关切事件时表示，将会在明早(24日)搭第一班班机去马公。

　　根据台“民航局”掌握的讯息，GE222班机降落当时天气符合标准，于19:06时要求重飞，颁发进场程序时失去连络。现场黑盒子已寻获，交由澎湖县警察局保管。

　　目前掌握的重要讯息如下

　　高雄飞马公起飞时间 18:40

　　塔台失联时间 19:06

　　迫降报案时间 19:09

　　迫降起火时间 19:30

　　撞毁民宅2 户(西溪村) 4人受伤

　　火势控制时间 20:05

　　(原标题：复兴航空黑匣子已交警方 台“交通部长”将赴澎湖)

　　中新网7月23日电 据台湾“东森新闻云”报道，台湾复兴航空GE222班机7月23日晚间于澎湖马公机场迫降失败，台当局“交通部长”叶匡时晚间前往“民航局”关切事件时表示，将会在明早(24日)搭第一班班机去马公。

　　根据台“民航局”掌握的讯息，GE222班机降落当时天气符合标准，于19:06时要求重飞，颁发进场程序时失去连络。现场黑盒子已寻获，交由澎湖县警察局保管。

　　目前掌握的重要讯息如下

　　高雄飞马公起飞时间 18:40

　　塔台失联时间 19:06

　　迫降报案时间 19:09

　　迫降起火时间 19:30

　　撞毁民宅2 户(西溪村) 4人受伤

　　火势控制时间 20:05

　　台湾“民航局长”沈启23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图为失事现场一片狼藉，令人怵目惊心。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

　　中新网7月23日电 据台湾“今日新闻网”报道，台湾复兴航空一架班机23日晚间在澎湖马公降落时发生重大飞安意外，多人不幸往生受伤。台当局马英九办公室发言人马玮国转述，马英九第一时间得知伤亡状况，感到非常悲恸，并与“行政院长”江宜桦通电话，“行政院”立即成立马公空难“中央灾害应变中心”，全面厘清事故发生原因、全力抢救伤者，及提供受难者家属全面的协助。

　　马玮国转述，此次复兴航空事故是台湾近年来最重大的飞安事故，马英九高度重视，也要求相关单位尽速厘清案情。

　　马英九表示，今天是台湾航空史上非常沉痛的一天，全台湾人民同感哀伤，并将提供所有生还者和死伤者家属最大的支持与协助。

　　人民网北京7月23日电 据台湾TVBS，复兴航空班机在澎湖发生意外，目前已经有11人送院急救。

　　由于当地血库血量不足，澎湖当地的医护人员发出讯息，希望有志愿者前来献血。

　　(原标题：台媒：复兴航空11坠机伤者送医　澎湖血库缺血)

　　人民网北京7月23日电 据台湾TVBS，复兴航空班机迫降时发生意外，总名单公布如下：

　　衣素绮

　　衣起霈

　　李依諠

　　李曾明勤

　　李纬彤(伤)

　　李孟珊

　　杨秉桦

　　林晏铃

　　洪郁婷(伤)

　　李顺己(伤)

　　丁素美

　　陈志明

　　陈昱豪

　　陈铭霖(伤)

　　戴秋桦

　　马元悄

　　何王强

　　王明生

　　王蔡银好

　　陈培桦

　　叶根壮

　　叶锺日缚

　　吴佳玲

　　吴昌楼

　　沉美惠

　　陈雅娟(伤)

　　陈雅婷

　　陈雅婗

　　吴淑绵

　　许文卿

　　颜光健

　　颜甜倪

　　颜盛隆

　　许崇泰

　　许秀菊

　　陈润清

　　锺家伟

　　锺淑岚

　　Deramond Jeromine

　　Luternauer Penelope

　　何柏谕

　　涂小佩

　　蔡民华(亡)

　　萧玉贵

　　许宪中

　　周胤廷

　　许瑀睫(伤)

　　李明村

　　杨景翔

　　蔡佩儒

　　颜婉茹(伤)

　　张智仁(伤)

　　陈正龙

　　郑茜文

　　(原标题：台媒：复兴航空客机迫降时发生意外 58人总名单公布)

　　复兴航空GE222班机23日傍晚疑迫降马公失败坠毁，澎湖县消防局表示，机上除救出9人送医，其他45人凶多吉少。大批媒体记者在台北民航局守候，了解事故原因。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

　　中新网7月23日电 据台湾“今日新闻网”报道，台湾复兴航空GE-222从高雄飞马公班机，今天晚间迫降澎湖时失败，造成严重死伤。根据相关飞航安全调查委员会官方网站资料显示，复兴航空从2002年9月5日至2013年7月1日，共发生8次事故。

　　其中，2002年12月21日，也曾发生复兴航空公司GE791班机于澎湖县马公市外海坠海事故，事故类型是结冰(ICE)。

　　复兴航空公司GE791货机，机型ATR-72，登记号码B-22708，于2002年12月21日01：05由中正机场起飞，目的地为澳门机场。该机于01：52约在马公西南27公里处，自台北区域管制中心雷达幕消失，航程时间47分钟。该机累积飞行时间为19254小时，落地次数为25529次。该机飘浮残骸破片于当日下午在失事海域发现。

　　另外包括2002年9月5日，复兴航空公司GE517班机，注册号码B-22810，机型ATR-72，起飞后约于高度500呎时2号发动机尾管冒火，客舱冒烟。

　　2003年3月21日复兴航空公司GE543客机，机型空中巴士A321，登记号码B-22603，22：35降落台南机场时，撞及36R跑道上施工工程车。机上计有正副驾驶2人，客舱组员4人及乘客169人均安，工程车驾驶受伤送医。飞机左起落架、左轮舱门、左内侧后缘襟翼及左后方机身受损。

　　2003年12月25日，复兴航空GE006班机于降落时发动机火警。

　　2004年10月18日，复兴航空公司GE536班机，机型A320，由台南机场飞抵台北/松山机场10号跑道落地着陆后，在跑道末端清除区滑入左侧草坪，于鼻轮滑进宽约1.5公尺、深约1公尺的排水沟中后停止。

　　2005年7月19日19:15时，复兴GE 028班机，机型ATR 72，B-22805，花莲飞抵松山机场10号跑道进场落地，由EH滑行道脱离，在CC滑行道提前右转进入勤务车道，右机翼前缘撞及停机坪照明灯柱后停止。机上驾驶员2人，客舱组员2人，乘客24人，其中客舱组员1人轻伤，其余均安；右机翼尖部位上下蒙皮破裂、前梁及隔舱壁钣变形，机坪照明灯柱无损。

　　2012年5月2日下午1749时，复兴航空公司一架ATR-72 GE 515班机，登记号码B-22810，由松山机场起飞执行载客任务，目的地为马公机场，起飞通过约5,500呎时，1号发动机滑油警告灯闪，滑油压力表摆动，之后1号发动机火警警告出现，组员依程序执行处置，致动两只灭火瓶并将1号发动机关车返场，落地前塔台询问是否需地面支援，组员检查发现火警情况已消失，回答不需支援，航机于1827落地，人机均安。

　　2013年7月1日复兴航空公司一架ATR-72型机，登记号码B-22806，班机编号GE 5111航班，于16时18分，由松山机场起飞执行载客任务，目的地为马公机场。该机于起飞后，驾驶舱温度升高，COMPT 与DUCT 温度指示到顶，类似雾状水蒸气影响视线并造成正驾驶员脸、手及肚子不适，起飞后约3分钟驾驶舱仪表板出现”OVERHEAT AIR”超温警示讯息，飞航组员向管制员申请雷达引导ILS进场原场落地。随后驾驶舱“ELECTRIC SMOKE”警告声响，正驾驶员遂指示副驾驶员向航管宣告急迫通讯”Pan Pan”，要求尽速返航落地。航机位于五边时飞航组员执行“ELECTRIC SMOKE”程序，并于1631时返回松山机场，人机均安。

　　(原标题：背景：台湾复兴航空自2002年起已发生8次意外事故)

　　中新网7月23日电 据台湾“今日新闻网”报道，台湾复兴航空GE-222从高雄飞马公班机，今天晚间迫降澎湖时失败，造成严重死伤。根据相关飞航安全调查委员会官方网站资料显示，复兴航空从2002年9月5日至2013年7月1日，共发生8次事故。

　　其中，2002年12月21日，也曾发生复兴航空公司GE791班机于澎湖县马公市外海坠海事故，事故类型是结冰(ICE)。

　　复兴航空公司GE791货机，机型ATR-72，登记号码B-22708，于2002年12月21日01：05由中正机场起飞，目的地为澳门机场。该机于01：52约在马公西南27公里处，自台北区域管制中心雷达幕消失，航程时间47分钟。该机累积飞行时间为19254小时，落地次数为25529次。该机飘浮残骸破片于当日下午在失事海域发现。

　　另外包括2002年9月5日，复兴航空公司GE517班机，注册号码B-22810，机型ATR-72，起飞后约于高度500呎时2号发动机尾管冒火，客舱冒烟。

　　2003年3月21日复兴航空公司GE543客机，机型空中巴士A321，登记号码B-22603，22：35降落台南机场时，撞及36R跑道上施工工程车。机上计有正副驾驶2人，客舱组员4人及乘客169人均安，工程车驾驶受伤送医。飞机左起落架、左轮舱门、左内侧后缘襟翼及左后方机身受损。

　　2003年12月25日，复兴航空GE006班机于降落时发动机火警。

　　2004年10月18日，复兴航空公司GE536班机，机型A320，由台南机场飞抵台北/松山机场10号跑道落地着陆后，在跑道末端清除区滑入左侧草坪，于鼻轮滑进宽约1.5公尺、深约1公尺的排水沟中后停止。

　　2005年7月19日19:15时，复兴GE 028班机，机型ATR 72，B-22805，花莲飞抵松山机场10号跑道进场落地，由EH滑行道脱离，在CC滑行道提前右转进入勤务车道，右机翼前缘撞及停机坪照明灯柱后停止。机上驾驶员2人，客舱组员2人，乘客24人，其中客舱组员1人轻伤，其余均安；右机翼尖部位上下蒙皮破裂、前梁及隔舱壁钣变形，机坪照明灯柱无损。

　　2012年5月2日下午1749时，复兴航空公司一架ATR-72 GE 515班机，登记号码B-22810，由松山机场起飞执行载客任务，目的地为马公机场，起飞通过约5,500呎时，1号发动机滑油警告灯闪，滑油压力表摆动，之后1号发动机火警警告出现，组员依程序执行处置，致动两只灭火瓶并将1号发动机关车返场，落地前塔台询问是否需地面支援，组员检查发现火警情况已消失，回答不需支援，航机于1827落地，人机均安。

　　2013年7月1日复兴航空公司一架ATR-72型机，登记号码B-22806，班机编号GE 5111航班，于16时18分，由松山机场起飞执行载客任务，目的地为马公机场。该机于起飞后，驾驶舱温度升高，COMPT 与DUCT 温度指示到顶，类似雾状水蒸气影响视线并造成正驾驶员脸、手及肚子不适，起飞后约3分钟驾驶舱仪表板出现”OVERHEAT AIR”超温警示讯息，飞航组员向管制员申请雷达引导ILS进场原场落地。随后驾驶舱“ELECTRIC SMOKE”警告声响，正驾驶员遂指示副驾驶员向航管宣告急迫通讯”Pan Pan”，要求尽速返航落地。航机位于五边时飞航组员执行“ELECTRIC SMOKE”程序，并于1631时返回松山机场，人机均安。

　　台湾“民航局长”沈启23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图为失事现场一片狼藉，令人怵目惊心。图片来源：中央社

　　台湾“民航局长”沈启23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图为拾现场，起火冒烟。图片来源：中央社

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。台湾TVBS网站公布了机上乘客名单，具体如下：

　　衣素绮

　　衣起霈

　　李依諠

　　李曾明勤

　　李纬彤(伤)

　　李孟珊

　　杨秉桦

　　林晏铃

　　洪郁婷(伤)

　　李顺己(伤)

　　丁素美

　　陈志明

　　陈昱豪

　　陈铭霖(伤)

　　戴秋桦

　　马元佾

　　何王强

　　王明生

　　王蔡银好

　　陈培桦

　　叶根壮

　　叶锺日缚

　　吴佳玲

　　吴昌楼

　　沈美惠

　　陈雅娟(伤)

　　陈雅婷

　　陈雅婗

　　吴淑绵

　　许文卿

　　颜光健

　　颜甜倪

　　颜盛隆

　　许崇泰

　　许秀菊

　　陈润清

　　锺家伟

　　锺淑岚

　　Deramond Jeromine

　　Luternauer Penelope

　　何柏谕

　　涂小佩

　　蔡民华(亡)

　　萧玉贵

　　许宪中

　　周胤廷

　　许瑀睫(伤)

　　李明村

　　杨景翔

　　蔡佩儒

　　颜婉茹(伤)

　　张智仁(伤)

　　陈正龙

　　台湾“民航局长”沈启23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图为失事现场一片狼藉，令人怵目惊心。图片来源：中央社

　　台湾“民航局长”沈启23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图为失事现场一片狼藉，令人怵目惊心。图片来源：中央社

　　中新网7月23日电 据台湾TVBS网站消息，台湾复兴航空一架班机今晚在澎湖发生意外，有11人分别送往澎湖医院跟三军总医院澎湖分院急救。

　　由于当地血库血量不足，明天才能请高雄支援，澎湖当地的医护人员发出讯息，希望澎湖的乡亲能够帮忙捐血一袋、救人一命。

　　台湾“民航局长”沈启23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图为复兴航空同型飞机资料图片。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾“中央社”报道，马公两家医院急诊收治16人，分别有1死15伤，军机待命转送病人到高雄三大医院。

　　台当局“卫生福利部”官员王宗曦晚间表示，至晚间9时30分，先后有12名、4名伤者分别送进三军总医院澎湖分院、“卫福部”澎湖医院，其中1名在达到三总澎湖分院前已无生命迹象，其他7名伤者为检伤分类最严重的1级、4人为次严重的2级、5名为3级。

　　王宗曦说，澎湖2家医院正全力救治伤者，“卫福部”已通知高雄市长庚、荣总、高医附设医院等3家医学中心待命，军机也在待命，准备转运伤者到高雄抢救。

　　这架班机今晚约7时傍晚降落澎湖马公时，疑迫降失败坠毁，据台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。

　　【环球网综合报道】台湾复兴航空一架由高雄飞往澎湖马公的客机坠毁，造成多人罹难。台湾民航局表示，至少47人罹难，11人生还，已送往医院抢救。

　　澎湖消防局正在失事现场处理。

　　民航局表示，死者中有两名外籍人士，但并非大陆或香港人。

　　中国台湾网：@八卦台湾 : 【台湾复兴航空客机迫降坠机现场：尸块四散，有乘客挂在民宅墙上】据苹果日报，飞机坠毁现场一片狼藉，飞机失事前撞上附近一间丧宅，丧宅被削去大半，如断垣残壁，现场已拉上封锁线，而根据当地民众转述，有机上乘客挂在民宅墙上，而破碎的尸块四散，惨不忍睹。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。综合台湾“中央社”与中时电子报报道，复兴航空一班由高雄飞往澎湖马公的GE222航班，晚间7时许重飞失败，机上58人中，47死11伤。而《联合报》引述台湾“民航局”官员传出的讯息，计有4名机组人员及46名乘客死亡，迫降时压到民宅，造成1名乡民及8名乘客重伤送医。

　　台湾“民航局长”沈启表示，复兴航空GE222班机原订下午4时起飞，受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公，7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

　　“民航局”指出，该班机机行为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客及4名机组人员。赶赴“民航局”了解情况的台当局“交通部长”叶匡时表示，明天一早将赶往马公，这起事件造成47死11伤。

　　该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为22900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。“民航局”表示，两人生死不明。

　　复兴航空GE222班机上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员，疑因天气状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身疑似着火。目击者看到飞机没有滑行，机头直接坠地。

　　“消防署”表示，8名烧烫伤的机组员及乘客，已送往澎湖三总和澎湖医院急救，由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。

　　另据台湾联合新闻网报道，“民航局长”沈启表示，目前机场已经封锁，接获消息后，在晚间七时成立紧急应变中心，将收集当时天气等相关资料，后续将交给飞安调查委员会调查。失事飞机机龄14年，目前定义事故为坠机事件。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。综合台湾“中央社”与中时电子报报道，复兴航空一班由高雄飞往澎湖马公的GE222航班，晚间7时许重飞失败，机上58人中，47死11伤。

　　台湾“民航局长”沈启表示，复兴航空GE222班机原订下午4时起飞，受天气影响延迟到傍晚5时43分从高雄飞往马公，7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。

　　“民航局”指出，该班机机行为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客及4名机组人员。赶赴“民航局”了解情况的台当局“交通部长”叶匡时表示，明天一早将赶往马公，这起事件造成47死11伤。

　　该班机正驾驶为李义良，现年60岁，飞行时数为22900个小时，有15年飞行经验，过去由军机转开民航机。副驾驶江冠兴现年39岁，飞行时数为2300个小时。“民航局”表示，两人生死不明。

　　复兴航空GE222班机上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员，疑因天气状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身疑似着火。目击者看到飞机没有滑行，机头直接坠地。

　　“消防署”表示，8名烧烫伤的机组员及乘客，已送往澎湖三总和澎湖医院急救，由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。

　　中新网7月23日电 据台湾“东森新闻云”报道，一架编号GE222的台湾复兴航空客机今晚晚间“重摔”在跑道头，起火燃烧，造成人员伤亡。目前台湾军方下令“第一作战区”成立应变中心，官兵200人、救护车10辆、照明车2辆、消防车2辆、战术轮车4辆到失事现场帮忙救援。

　　台湾澎湖西乡西溪村23日傍晚7点多，一架编号GE222的台湾复兴航空客机，重飞降落失败，重摔在跑道头，起火燃烧，造成人员伤亡。

　　澎湖警方及消防仍全力抢救。

　　目前台湾军方下令“第一作战区”成立应变中心，澎防部指挥官周皓瑜中将整编装骑营及混砲营官兵200人、救护车10辆、照明车2辆、消防车2辆、战术轮车4辆到失事现场帮忙救援。

　　由于现场一片狼籍，至少2间民宅被削去一大半，墙壁严重毁损，警消仍在积极找寻生还者。

　　台湾防务部门发言人罗绍和指出，台当局防务部门负责人严明已要求三军总医院、台军高雄总医院左营分院、冈山分院等设有烧烫伤中心的整备待命，执行任务。

　　台湾“民航局长”沈启23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图为复兴航空同型飞机资料图片。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

　　中新网7月23日电 据台湾“今日新闻网”报道，台湾复兴航空一架班机23日在澎湖马公失事，台当局交通部门负责人叶匡时表示，有47人恐不幸罹难、11人受伤送医。台当局“行政院长”江宜桦与“副院长”毛治国晚间9时半抵达松山机场二航厦召开紧急会议。

　　台当局“行政院”发言人孙立群表示，江宜桦接获“交通部”报告后，指示全力抢救，并请“交通部”尽速厘清现场状况后，对外说明。

　　“交通部民航局”也已成立马公空难“中央灾害应变中心”，江宜桦和毛治国晚上9半抵达松山机场二航厦听取简报。

　　“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。

    图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

    台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。

    有台湾媒体引述复兴航空的说法是事故造成一人遇难，46人正在抢救，11人生还。

    中央社20时45分发布消息称，澎湖县消防局长洪永澎接受媒体电话访问表示，机上45人应该没有生命迹象，凶多吉少。

    还有电视台打出字幕，事故“传51人死亡，7人伤”。

    中央社21时消息称，澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

    据指，失事飞机有54名乘客和4名机组人员。正驾驶有2万多小时的飞行经验。

    当时，今年第10号台风“麦德姆”刚通过台湾海峡。（记者　黄少华 林永传）

　　台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

　　复兴航空GE222班机23日傍晚疑迫降马公失败坠毁，澎湖县消防局表示，机上除救出9人送医，其他45人凶多吉少。大批媒体记者在台北民航局守候，了解事故原因。图片来源：中央社

　　台湾“民航局长”沈启沈啟（右2）23日晚上证实，复兴航空GE222班机晚间迫降马公机场失败，飞机上有54人，乘客情況还在查证中。图片来源：中央社

　　台湾一架客机澎湖失事 多人死伤

　　中新网7月23日电 据台湾“东森新闻云”报道，一架编号GE222的台湾复兴航空客机今晚晚间“重摔”在跑道头，起火燃烧，造成人员伤亡。目前台湾军方下令“第一作战区”成立应变中心，官兵200人、救护车10辆、照明车2辆、消防车2辆、战术轮车4辆到失事现场帮忙救援。

　　台湾澎湖西乡西溪村23日傍晚7点多，一架编号GE222的台湾复兴航空客机，重飞降落失败，重摔在跑道头，起火燃烧，造成人员伤亡。

　　澎湖警方及消防仍全力抢救。

　　目前台湾军方下令“第一作战区”成立应变中心，澎防部指挥官周皓瑜中将整编装骑营及混砲营官兵200人、救护车10辆、照明车2辆、消防车2辆、战术轮车4辆到失事现场帮忙救援。

　　由于现场一片狼籍，至少2间民宅被削去一大半，墙壁严重毁损，警消仍在积极找寻生还者。

　　台湾防务部门发言人罗绍和指出，台当局防务部门负责人严明已要求三军总医院、台军高雄总医院左营分院、冈山分院等设有烧烫伤中心的整备待命，执行任务。

　　中国台湾网：#台湾复兴航空澎湖空难#最新消息：台湾复兴航空失事客机为ATR 72机型的双螺旋桨民航机，今天下午台湾复兴航空GE222班机从高雄飞往澎湖，疑因天气原因突然迫降重摔；掉落时飞行高度大约30层楼高，100多米的高度。

　　中国台湾网

　　【#台湾复兴航空澎湖空难#】最新消息：#台湾复兴航空澎湖空难#正驾驶员飞行距离已超过20000多公里，年龄60岁，是老驾驶员，飞机坠毁在跑道外面，官方证实已有47人死亡，11人生还送医。

　　复兴航空GE222班机23日傍晚疑迫降马公失败坠毁，澎湖县消防局表示，机上除救出9人送医，其他45人凶多吉少。大批媒体在台北民航局守候，了解事故原因。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

　　中新网7月23日电 据台湾TVBS网站消息，台湾复兴航空一架GE-222的ATR-72型客机今天在澎湖发生意外，事故造成数十人死伤。根据台湾媒体的最新消息，复兴航空重大飞安意外的伤者名单公布。

　　澎湖医院：

　　李纬彤(女) 腿部撕裂伤、烫伤、吸入性灼伤

　　颜宛茹(女) 颈椎脱臼、多处擦伤

　　中新网7月23日电 据台湾“中时电子报”报道，台湾澎湖今晚发生复兴航空“重摔”意外，造成人员伤亡。据报道，当时疑因天候状况不佳，飞机第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败。

　　据台湾民航部门的初步了解，迫降的复兴航空编号GE-222的ATR-72型客机，正驾驶李义良今年60岁，飞行时数2万多小时，副驾驶江冠兴39岁，飞行时数2千多小时，目前两人情况不明。

　　据悉，复兴航空GE222班机今天下午5时43分，由高雄飞澎湖马公时，当时机上共有58人，包括54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组员，疑因天候状况不佳，第1次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾“中央社”报道，现场人员说，机上54人有3人送澎湖医院“部”立医院、12人送澎湖三总医院急救，其中1人到院前死亡，寻获10具遗体。

　　现场消防人员表示，澎湖县消防局9辆消防车和21名队员晚间赶赴搜救，现场一片混乱，除救出伤员送医急救，并找到10具遗体送澎湖县菊岛福园(殡仪馆)。

　　台湾“民航局长”沈启今天证实，复兴航空班机晚间迫降马公机场失败。复兴航空GE 222班机飞马公重飞迫降跑道头失败，这架飞机在落地时因天气或其他因素，要求重飞，但重飞迫降时没有落好。

　　沈启说，目前了解是ATR72机型，本来表订下午4时起飞，后来5时43分起飞，7时06分与塔台联系，降落失败后重飞，“结果一重飞，就失去联络”。

　　台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　中新网7月23日电 据台湾“中时电子报”报道，一架飞往澎湖的台湾复兴航空公司班机今日晚间发生意外，台当局“行政院”晚间在“民航局”开设“中央灾害应变中心”，台当局“行政院长”江宜桦与“副院长”毛治国晚间9点半将进驻“应变中心”并听取简报，并指示后续抢救作为。

　　根据较早前的消息，据台湾“中央社”报道，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾中时电子报报道，澎湖当地警方湖西分驻所第一时间接获附近民众报案，民众还不知道是飞机失事，以为是遭到雷击起火。后经勤务中心通报，分驻所才知道发生空难，所内7、8名警察立刻赶赴现场驰援。

　　湖西分驻所距失事地点约1.5公里，警察表示当时并未听到声响。

　　据台湾“中央社”报道，台湾“民航局长”沈启今天证实，复兴航空班机晚间迫降马公机场失败。复兴航空GE 222班机飞马公重飞迫降跑道头失败，这架飞机在落地时因天气或其他因素，要求重飞，但重飞迫降时没有落好。

　　沈启说，目前了解是ATR72机型，本来表订下午4时起飞，后来5时43分起飞，7时06分与塔台联系，降落失败后重飞，“结果一重飞，就失去联络”。

　　台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　中新社台北7月23日电 (记者 黄少华 林永传)台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。

　　有台湾媒体引述复兴航空的说法是事故造成一人遇难，46人正在抢救，11人生还。

　　中央社20时45分发布消息称，澎湖县消防局长洪永澎接受媒体电话访问表示，机上45人应该没有生命迹象，凶多吉少。

　　还有电视台打出字幕，事故“传51人死亡，7人伤”。

　　中央社21时消息称，澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　据指，失事飞机有54名乘客和4名机组人员。正驾驶有2万多小时的飞行经验。

　　当时，今年第10号台风“麦德姆”刚通过台湾海峡。(完)

　　中新网7月23日电 据台湾TVBS网站消息，台湾复兴航空GE-222班机今日晚间在澎湖马公机场发生飞安意外。根据了解，该架飞机为ATR 72机型的双螺旋桨民航机，于1988年10月27日首次飞行，载客量68至74人，巡航高度7000米。

　　先前复兴航空791号ATR 72-200班机，曾在2002年12月21日，在马公西南方坠海，造成机上2名驾驶员失踪。

　　中新网7月23日电 据台湾TVBS网站消息，台湾复兴航空一架班机今晚发生重大飞安意外，澎湖消防局到场营救，暂时将目前找到的罹难者遗体安置。

　　根据澎湖消防局分局长洪永澎表示，由于现场雨势滂沱，消防人员到场搜救，找出许多罹难者遗体，正逐步将遗体暂时安置于尸袋，并且持续搜救及后续开挖中。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落时，疑迫降失败坠毁。据台湾“中央社”报道，台湾“民航局长”沈启今天证实，复兴航空班机晚间迫降马公机场失败。复兴航空GE 222班机飞马公重飞迫降跑道头失败，这架飞机在落地时因天气或其他因素，要求重飞，但重飞迫降时没有落好。

　　沈启说，目前了解是ATR72机型，本来表订下午4时起飞，后来5时43分起飞，7时06分与塔台联系，降落失败后重飞，“结果一重飞，就失去联络”。

　　台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　中新网7月23日电 据台湾TVBS网站消息，台湾复兴航空一架从高雄飞往澎湖GE-222班机，今天晚间传出迫降失败，从300呎高度“重摔”在地，导致飞机起火燃烧意外。

　　澎湖消防局分局长洪永澎表示，警消人员到达现场后，发现飞机正在燃烧，整架飞机几乎全毁，现场救出12人，其中1人无生命迹降，目前还在搜救中，但是还没有救出的人恐怕都已经往生、凶多吉少。

　　中新网7月23日电 据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空一架班机今天傍晚降落马公时，疑迫降失败坠毁，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　台湾联合新闻网整理出了台湾近年来的重大空难事故，具体如下：

　　台湾近年重大空难一览表

　　日期 航空公司 机型 失事原因 死亡人数

　　2002/5/25 华航 B747-200 飞机在高空解体，坠澎湖海域 225

　　2000/10/31 新航 B747-412 起飞时撞上机具，坠中正机场 81

　　1998/2/16 华航 A300-600R 降落失误，重飞时熄火失速坠落，坠大园乡 202

　　1991/12/29 华航 B747-200F 同侧的两具引擎同时停止运转，坠金山一带 5

　　中新网7月23日电 据台湾TVBS网站消息，台湾复兴航空一架班机今天晚间发生重大飞安意外，一架飞机因迫降失败，造成数十人死伤。目前台当局民航部门已立即成立紧急应变中心。

　　台当局“民航局长”沈启表示，原定预计4点35分降落澎湖马公机场，但受影响延到5点30分才起飞，重飞后随即与塔台失去联络。

　　目前台“民航局”已立即成立紧急应变中心。

　　据澎湖县消防局指出，除了送医的伤者外，其余恐怕已经罹难，但确切死伤人数仍要向当地政府厘清。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落马公时，疑迫降失败坠毁。据台湾中时电子报报道，这家班机是由台湾高雄飞往马公，降落的时候撞到民宅，因为起火燃烧，现场可以看到一些残骸，不过迫降原因仍不明。

　　报道称，目前有7人因为烧烫伤，被紧急送往澎湖三总医院，其中1人在送医前已无生命迹象。

　　另据台湾“中央社”报道，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　中新网7月23日电 据台湾TVBS报道，台湾复兴航空一架班机发生迫降意外。该班机正副驾驶资料曝光。根据了解，迫降的复兴航空编号GE-222的ATR-72型客机，正驾驶李义良今年60岁，而副驾驶江冠兴39岁，目前两人状况仍在查证中。

　　据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空一架班机今天傍晚降落马公时，疑迫降失败坠毁，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。

　　澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　中新网7月23日电 据台湾联合新闻网报道，台湾复兴航空一架班机今天晚间在马公机场旁西溪村迫降时起火，目击者称“7名伤者是自行爬出来”，村民再上前搭救；这时飞机陷入火海中，死伤恐十分严重。

　　据报道，这班GE222班机有54名乘客及4名机组人员，目击村民说，当时下大雨，雨声中传来轰然巨响，飞机波及1栋民宅起火，村民查看，伤者拼命逃出火海。

　　中新网7月23日电 据台湾“中时电子报”报道，针对台湾复兴航空今晚一班机发生“重摔”意外造成重大伤亡，包括台湾当局领导人马英九与台当局“行政院长”江宜桦都获知消息，江宜桦并指示交通部门尽速厘清事实，并对外说明。

　　据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空一架班机今天傍晚降落马公时，疑迫降失败坠毁，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。

　　中新网7月23日电 据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空一架班机今天傍晚降落马公时，疑迫降失败坠毁，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。

　　澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架从高雄飞往马公客机，23日晚上传出“重摔”澎湖意外，飞机起火波及民宅，目前已知9人烧烫伤，1人死亡。

　　澎湖消防局表示其他40名乘客目前生死未卜。

　　这架GE222复兴班机，载有54名乘客，原订下午4点从高雄起飞，但受台风影响，一直延到5点半才起飞，澎湖天气状况不佳，飞机第一起架落失败，19点6分机长要求重新起飞，却先是与塔台失去联系，后来被发现班机“迫降”澎湖西溪村，当地民众发现火光。

　　飞机降落失败“重摔”后起火，波及当地2户民宅，机身也毁损严重，民宅内没有人员受伤，但是已知造成班机上9人烧烫伤，1人到院无生命迹象，马公机场也因为这起意外，全面关闭。

　　澎湖消防局表示目前表示目前救出10人，9人受伤1人死，但是飞机上的其他40多名乘客目前生死未卜。

　　复兴航空GE222班机23日傍晚疑迫降马公失败坠毁，澎湖县消防局表示，机上除救出9人送医，其他45人凶多吉少。大批媒体在台北民航局守候，了解事故原因。图片来源：中央社

　　台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

　　中新网7月23日电 据台湾TVBS网站消息，台湾复兴航空一架GE-222的ATR-72型客机今天在澎湖发生意外，事故造成数十人死伤。根据台湾媒体的最新消息，复兴航空重大飞安意外的伤者名单公布。

　　澎湖医院：

　　李纬彤(女) 腿部撕裂伤、烫伤、吸入性灼伤

　　颜宛茹(女) 颈椎脱臼、多处擦伤

　　吴(男) 　　多重创伤

　　蔡(男) 　　头部外伤 多处挫伤

　　(原标题：台湾复兴航空事故部分伤者名单公布)

　　中新网7月23日电 据“中央社”报道，台湾民航部门负责人沈启23日证实，复兴航空班机晚间迫降马公机场失败，她说，飞机上有54人。至于乘客情况，还在查证中。

　　复兴航空GE 222班机飞马公重飞迫降跑道头失败，沈启说，这架飞机在落地时，因天气或其他因素，要求重飞，但重飞迫降时没有落好。

　　沈启说，目前了解是ATR72机型，飞机上有54人，本来表订下午4时起飞，后来5时43分起飞，7时06分与塔台联系，降落失败后重飞，“结果一重飞，就失去联系。”

　　中新网7月23日电 据“中央社”报道，中国台湾地区一架复兴航空高雄飞马公的客机23日下午在澎湖县湖西乡西溪村紧急迫降失败。澎湖县消防局长洪永澎接受媒体电话访问表示，机上54人除救出9人送医，其他45人应该没有生命迹象，凶多吉少。

　　洪永澎说，已动警察消扩大搜寻，会尽力搜救。

　　出事班机疑为复兴航空编号GE 222班机，下午5时从高雄小港机场起飞，预计下午5时35分降落澎湖马公机场，但因故无法降落，在空中盘旋，至下午7时才迫降澎湖县湖西乡西溪村。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落时，疑迫降失败坠毁。据台湾今日新闻网报道，复兴航空GE-222从高雄飞马公班机，惊传迫降澎湖县湖西乡西溪村，事故原因可能与天气影响视线不良有关。

　　复兴航空表示，GE-222原本预计下午4点起飞，因天气关系延后至下午5点半起飞，预计傍晚6点半至机场，因天气关系在空中盘旋后，迫降西溪村，并非坠机。

　　另据台湾“中央社”报道，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　台湾复兴航空公司一架从高雄飞澎湖马公的客机，23日傍晚在马公机场降落时，在机场附近重飞失败而失事，造成多人伤亡。图为客机失事事故现场。图片来源：台湾联合新闻网

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。据台湾“中央社”报道，现场人员说，机上54人有3人送澎湖医院“部”立医院、12人送澎湖三总医院急救，其中1人到院前死亡，寻获10具遗体。

　　现场消防人员表示，澎湖县消防局9辆消防车和21名队员晚间赶赴搜救，现场一片混乱，除救出伤员送医急救，并找到10具遗体送澎湖县菊岛福园(殡仪馆)。

　　台湾“民航局长”沈启今天证实，复兴航空班机晚间迫降马公机场失败。复兴航空GE 222班机飞马公重飞迫降跑道头失败，这架飞机在落地时因天气或其他因素，要求重飞，但重飞迫降时没有落好。

　　沈启说，目前了解是ATR72机型，本来表订下午4时起飞，后来5时43分起飞，7时06分与塔台联系，降落失败后重飞，“结果一重飞，就失去联络”。

　　台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　(原标题：台湾复兴航空班机迫降意外 10具遗体已被寻获)

　　中国新闻网

　　#台湾客机重摔起火#【台民航局长：航班重飞迫降时没落好】据台湾“中央社”报道，台湾“民航局长”沈启今天证实，复兴航空班机晚间迫降马公机场失败。复兴航空GE 222班机飞马公重飞迫降跑道头失败，这架飞机在落地时因天气或其他因素，要求重飞，但重飞迫降时没落好。

　　一架飞往澎湖的台湾复兴航空公司班机今日晚间发生意外，图为事故现场。

　　事故现场图片。

　　中新网7月23日电 据台湾“中时电子报”报道，一架飞往澎湖的台湾复兴航空公司班机今日晚间发生意外，台当局“行政院”晚间在“民航局”开设“中央灾害应变中心”，台当局“行政院长”江宜桦与“副院长”毛治国晚间9点半将进驻“应变中心”并听取简报，并指示后续抢救作为。

　　根据较早前的消息，据台湾“中央社”报道，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　(原标题：台当局行政机构负责人听取复兴航空意外事件简报)

　　中新网7月23日电 据台湾TVBS网站消息，台湾复兴航空GE-222班机今日晚间在澎湖马公机场发生飞安意外。根据了解，该架飞机为ATR 72机型的双螺旋桨民航机，于1988年10月27日首次飞行，载客量68至74人，巡航高度7000米。

　　先前复兴航空791号ATR 72-200班机，曾在2002年12月21日，在马公西南方坠海，造成机上2名驾驶员失踪。

　　(原标题：复兴航空出事班机机型ATR 72 于1988年首飞)

　　中国台湾网

　　【#台湾复兴航空客机GE222迫降重摔#】快讯：台湾交通部证实，目前死亡47人，生还11人。台湾交通部证实目前死亡47人

　　中国台湾网7月23日消息　据台湾媒体报道，台湾澎湖县湖西乡西溪村稍早前发生民航机迫降意外。一架台湾复兴航空高雄飞澎湖马公的客机，将降落时发生不明原因的意外，突然紧急迫降，但重摔起火，并波及2民宅，目前已知有7人烧烫伤送往“澎湖三总”和“署立澎湖医院”，1人疑到院前无生命迹象。

　　出事班机疑为复兴航空编号GE222班机，原定下午4点从高雄小港机场起飞，预计4点35分降落澎湖马公机场，但受台风影响延到5点30分才起飞，该班机载有54人。

　　澎湖当地大雨，时雨量达59毫米，该班机疑是在降落前有要求重飞，随后就与塔台失去联系并消失在雷达显示中，之后重摔地面起火，当地民众听到巨响并目击火光。

　　澎湖马公机场因此关闭，6航班返航台北松山机场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　7月23日晚间，一架复兴航空高雄飞马公的客机在澎湖县湖西乡西溪村发生紧急迫降意外。据东森电视台报道，已致46死。图为飞机坠毁现场，消防人员在搜救。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　机上有7名乘客受伤。

　　图为复兴航空同型飞机资料图。

　　中新网7月23日电 台湾复兴航空一架载有58人的班机今天傍晚降落马公时，疑迫降失败坠毁。据台湾中时电子报报道，这家班机是由台湾高雄飞往马公，降落的时候撞到民宅，因为起火燃烧，现场可以看到一些残骸，不过迫降原因仍不明。

　　报道称，目前有7人因为烧烫伤，被紧急送往澎湖三总医院，其中1人在送医前已无生命迹象。

　　另据台湾“中央社”报道，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　(原标题：台湾复兴航空班机迫降意外 系撞民宅起火燃烧)

　　中新网7月23日电 据台湾TVBS报道，台湾复兴航空一架班机发生迫降意外。该班机正副驾驶资料曝光。根据了解，迫降的复兴航空编号GE-222的ATR-72型客机，正驾驶李义良今年60岁，而副驾驶江冠兴39岁，目前两人状况仍在查证中。

　　据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空一架班机今天傍晚降落马公时，疑迫降失败坠毁，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。

　　澎湖县消防局长洪永澎受访表示，机上有7人受伤，其他51人罹难。

　　中国台湾网7月23日消息　综合台湾媒体报道，今天晚间19时多，一架台湾复兴航空高雄飞澎湖马公的客机，将降落时发生不明原因的意外，突然紧急迫降，但重摔起火。包括4名机组人员在内，机上共有54人。

　　台湾“中央社”消息，澎湖消防局长表示，复兴航空迫降，45人无生命迹象。

　　但据另一家台湾媒体报道，罹难人数可能达到47人。

　　据台湾民航部门稍早前初步了解，复兴航空编号GE-222的ATR-72型客机，原订23日下午4时从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，因天气原因，延后至下午5时43分起飞。今晚7时08分，塔台接获该机要求重飞的讯息，但塔台人员随即与之失去联络，雷达也无法见到其影像，之后有人在澎湖西溪村见到该客机火光，初步确认班机迫降。

　　台湾民航部门表示，飞机有起火情况，机上54名乘客中有4人为儿童，4名机组员。

　　ATR 72是ATR 42的改良型号，机身加长4.5米，改用更大马力的引擎，增加约10%的燃料。ATR 72于1988年进行首航，1989年投入商业服务，芬兰航空是首个接收此型号飞机的航空公司。ATR系列的行李储存架设置在驾驶室与客舱之间，所以前方机门通常是用作装卸行李，而乘客大多数从尾部机门进入机舱。相比其它飞机，此型号并没有提供空气及电力功能的辅助动力系统（APU），而是让右边的二号发动机上的螺旋桨煞车装置，让2号发动机可以在启动的状态下，不让螺旋桨旋转，仅担任电力和空气的供应。

　　ATR72的翼展和机翼面积均加大，机身加长，载客量可达64～74名。

　　【安全记录】

　　1994年10月31日万圣节，美鹰航空4184号班机因为机翼结冰导致气流紊乱，在芝加哥地区失速坠毁，造成68名乘客外加机组人员全部罹难。最终调查原因是设计存在隐患外加机组人员的操作，机翼顶部出现冰脊，但除冰膜无法除去机翼顶部的冰脊造成气流强制打开襟翼而失速坠毁。虽然最后改进了相关设计，但后来还是有因为此原因造成的坠机。（国家地理《空中浩劫》S07E07中有详述）

　　1995年1月30日除夕夜，复兴航空公司一架刚交付一个月的ATR72-200型客机（B-22717）在执行澎湖－－台北松山调机任务途中在台北桃园地区由于高度问题撞山失事 　2002年12月21日，复兴航空公司一架ATR72-200型货机（B-22708）执行台北中正－－澳门航班途中由于飞机进入结冰区后机组操作不当，机翼严重结冰在澎湖地区失速坠海。

　　2005年8月6日，突尼斯国际航空1153号ATR72型飞机，在执行飞越地中海的一次正常航班时，由于之前机场维修方面将损坏的邮箱油料显示器错误更换为ATR42的显示器（这两种型号的飞机相近，但机翼形状不同，导致载油量不同），机长未发现飞机油量不足的情况下起飞，最后导致油料用尽没能够飞到最近的被降机场迫降海面。迫降较为成功，但亦损失了19名乘客。事后调查发现，引起事故的主要原因有：1.维修工程师错误修理；2.机长未确认加油单。（国家地理《空中浩劫》S06E07中有详述）

　　2009年8月4日，泰国曼谷航空公司一架ATR 72-500型客机在苏梅岛机场着陆时滑出跑道并起火，造成至少1人死亡、数十人受伤。

　　2010年11月4日，古巴加勒比航空公司的一架ATR 72-212民航客机在古巴中部城市圣斯皮里图斯附近坠毁，机上68人全部遇难。

　　2012年4月2日，俄UTair航空120号班机，ATR 72-200飞机，机身编号VP-BYZ，从秋明飞往苏尔古特。起飞后不久在距离秋明国际机场约1.4哩处坠毁。机上载有39名乘客和4名机组人员。共造成31人死亡12人重伤。

　　2013年10月16日老挝当地时间下午4时左右，一架老挝航空公司班机从万象机场计划飞往巴色机场途中准备降落时坠入湄公河，机上49人全部遇难。该机为ATR72-600型，注册号RDPL-34233，执飞老挝航空QV301航班。首飞时间为今年3月6日，飞行仅7月便发生惨剧。

　　2013年10月21日，越南航空公司一架飞机21日在起落架一个轮子丢失的情况下在越南著名旅游城市岘港降落。但在着陆过程中，机上人员并未发现飞机轮子丢失。

　　2014年3月26日，马印航空公司一架ATR72飞机的一具涡轮发动机在约2000米的高空起火，飞机被迫折返梳邦，所幸没有人受伤。

　　图为坠毁现场。

　　7月23日晚间，一架复兴航空高雄飞马公的客机在澎湖县湖西乡西溪村发生紧急迫降意外。据东森电视台报道，已致46死。图为飞机坠毁现场，消防人员在搜救。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　图为坠毁现场。

　　机上有7名乘客受伤。

　　图为复兴航空同型飞机资料图。

　　央视新闻：

　　#台湾客机重摔起火#【飞机从28米左右高度重摔 机头坠地】据TVBS报道，飞机在飞行中没有滑行，从92英尺（28米左右）的高度重摔，机头直接坠地，飞机起火。台湾民航局长沈起称“相当于坠机”。目前，现场仍有46人被埋，生还可能性低。

　　中新网7月23日电 据台湾联合新闻网报道，台湾复兴航空一架班机今天晚间在马公机场旁西溪村迫降时起火，目击者称“7名伤者是自行爬出来”，村民再上前搭救；这时飞机陷入火海中，死伤恐十分严重。

　　据报道，这班GE222班机有54名乘客及4名机组人员，目击村民说，当时下大雨，雨声中传来轰然巨响，飞机波及1栋民宅起火，村民查看，伤者拼命逃出火海。

　　中新网7月23日电 据台湾“中时电子报”报道，针对台湾复兴航空今晚一班机发生“重摔”意外造成重大伤亡，包括台湾当局领导人马英九与台当局“行政院长”江宜桦都获知消息，江宜桦并指示交通部门尽速厘清事实，并对外说明。

　　据台湾“中央社”报道，台湾复兴航空一架班机今天傍晚降落马公时，疑迫降失败坠毁，台湾“民航局”高雄站表示，机上搭载54名乘客及4名机组人员，共58人。

　　央视新闻

　　#台湾客机重摔起火#【台湾一客机迫降时重摔起火 51死7伤】据台湾TVBS报道，今天下午17时43分，台湾复兴航空1架GE222班机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，突然迫降重摔，机上共58人，包括54名乘客（50名大人、4名孩童）及4名机组员。台湾民航局长沈起称目前已致51死7伤。（央视记者黄惠馨）