张春蔚：中航工业要靠自己发展其实这个天花板是很容易碰到的，那么并购走出去，其实是很快的一种拉动，那么在航空业的并购的过程当中，你未来的版图是怎么样？

　　林左鸣：航空的并购很困难，为什么很困难，因为我们受阻很严重。就是航空业都是战略产业，战略产业要去并购的话，那都是不经意间做一个、做两个,金融危机最困难的时候，他不出手都不行，在这种情况下，我们上了手。如果说是今天要再并购这几个企业，几乎是可能性等于零，不可能，绝不会给你，所以航空主业的并购非常困难，它不是一个经济问题，是政治问题。

　　张春蔚：那在这个过程当中，有没有你错过了，却觉得很遗憾的呢？

　　林左鸣：就是说有一次空客准备卖六个企业，需要几十亿欧元。我赶快在国内找了几家（银行），我说能不能借给我这么多钱，国内银行一说同意借给我，立马就直奔空客CEO办公室跟他谈，要买他的，那他一听，本来是准备卖，最后干脆就不卖了，一听说你来买，根本门都没有。

　　张春蔚：它不是一个商业思维。

　　林左鸣：对，它完全是一个政治思维。

　　男：在“世界航空兵器谱”中，除了美军的F35、俄军的T50等著名战机外，中国战机的身影近年也逐渐显现，并被国际所关注。事实上，中国空中的“神兵利器”，都出自中国航空工业集团。中国之声今天（16日）下午16点30分播出的《新闻晚高峰》将告诉您作为“掌门人”，中航工业董事长林左鸣是如何让中国战机惊艳世界的，又是如何在各国围堵中寻找国际合作“小伙伴”的。