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2_副本.jpg 徐和谊：智能化时代 “闭门造车”根本走不通 徐和谊认为：“过去传统的燃油车依靠整车企业自身的力量闭门造车，依靠部分的社会资源和力量可以造出好车或合格产品。但到智能化时代，还要走依靠自身的力量闭门造车根本走不通。 2017-03-13 13:55
1_副本.jpg 徐和谊：文化是汽车领域未来的竞争焦点 “中国制造”从一个制造大国成长成为一个制造强国，八年时间非常紧迫。而如何成为一个制造强国，质量是最基础的问题，没有可靠的质量，何谈制造强国？ 2017-03-13 14:17
北汽徐和谊：汽车行业未来竞争的焦点在文化 3月13日，全国人大代表、北京汽车集团董事长徐和谊做客中央人民广播电台经济之声2017两会高端访谈《企业家说》。作为全国五大汽车集团之一的掌门人，徐和谊在节目中畅聊品牌文化建设、新技术发展以及行业新风向，也分享了他的战略思考和规划。 2017-03-15 14:15
北汽集团2017新目标：营收较去年跨越近1000亿成长台阶 去年北汽集团进入了世界500强的160位，较上一年度进步了40几位，今年的目标是进到130以内。去年的营业收入是4060亿，今年我们的目标要确保完成营业收入4800亿，我们内部的一个奋斗目标是要过5000亿。也就是说，今年的营业收入有近1000亿成长台阶。 2017-03-13 14:21
徐和谊：共享汽车未来会有一个很大的市场 徐和谊表示，作为末端领域交通出行，共享汽车市场不会小于共享单车市场，它未来一定会有一个很大的市场。 2017-03-13 14:18
徐和谊：“阶梯性退补”或将带来新能源汽车行业洗牌 谈及阶梯性退补政策，徐和谊认为，这将会对整个新能源汽车行业带来洗牌。 2017-03-13 14:14
徐和谊：做汽车不走智能化路线 早晚被淘汰出局 提及北汽的智能化发展战略，徐和谊表示，做汽车不走智能化路线，不发展智能技术运用于产品上，早晚会被淘汰出局。 2017-03-13 13:57
[预告]《企业家说》专访北京汽车集团董事长徐和谊 他运筹帷幄，“加减乘除”力推供给侧改革；他多点发力，加速北汽——新能源化、智能化、国际化。他面对雾霾和拥堵，打造了国内首家新能源汽车市场化的产业链条。 2017-03-13 07:18
[回顾]徐和谊：从“走出去”升级到“走进去” 徐和谊表示，国家提出“一带一路”重大发展战略，政府搭台、企业唱戏，一带一路就是一个最广阔的舞台，巨大的商机，是企业推进国际化最好的一个东风。作为北汽来讲，也要抓住一带一路的机遇。 2017-03-12 16:00
W020150520298787253097.jpg [回顾]徐和谊：消费者提不到车 是电池在拖后腿 徐和谊坦言，北汽新能源的产能，去年全年其实是一个爆发式的增长，达到4万辆，预计2016年仍然会保持去年的增速，甚至更加乐观。消费者几个月没拿到车，这其中一个是我们自身整车的制造产能，还有一个问题就是，电池的产能现在拉我的后腿，主要是电池干不出来。 2017-03-12 15:57
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