“极端天气,车站必须有不同于日常的应急预案,不仅要让乘客进站避寒取暖,还要投入更多力量提供周全的管理和周到的服务。”

1月23日

一则“旅客吐槽候车室凌晨不让进

只能寒风中等候”的视频

在网上引发关注

发布视频的乘客称:

“长沙南站真的很让人失望

凌晨3点到站中转

候车厅不让进

零下的温度冷得打哆嗦

大家只能尽可能窝在楼梯转角避避风”

视频截图

气温零摄氏度以下

乘客蜷缩楼梯拐角避风

视频中

长沙南站候车厅大门紧闭

几十名乘客或站或坐

蜷缩在楼梯拐角处避风

一名女性抱着一个熟睡的孩子低头不语

据中央气象台23日消息

预计未来三日

江南华南等地气温将比常年同期

偏低5-7℃甚至更多

23日早晨

最低气温0℃线位于武夷山南岭一带

其中,长沙雪后降温明显

早晨7时45分

长沙最高温度仅为零下6.1℃

体感温度甚至跌至零下11℃

视频截图

发布视频的乘客称

发这个视频只是想说出自己的想法

特殊时期中转是否可以提前进站等待

至少有个坐的地方

中转都是经过安检的

而且这几天天气恶劣

也不是乘客想凌晨到

高铁票是提前15天发售的

春运的票都是提前抢到的

发出暴雪通知的时候

重新买后面的已经来不及了

该乘客最后说

“春运快到了

车站的时间可以适当改改

我们可以等

但至少给一个坐着避风的地方”

就上述乘客的反映

1月23日上午

长沙12306铁路客服工作人员介绍

经过查询

目前长沙南站每天的营业时间

最早是5时30分,最晚是23时30分

其他时间段不营业

“如果春运期间有加开的列车

列车运行时候车厅会营业”

对于乘客的反映

他们会作为建议提交

向上级部门反馈

长沙南站致歉

1月23日下午

长沙南站官微发布情况说明:

1月21日起,受冰雪天气影响

长沙南站部分列车出现晚点

车站联合长沙地铁、公交等部门

在晚间23时30分至4时加大运力

方便旅客接驳出行

同时,将车站主要客流入口

西广场进站口调整为24小时营业

东广场进站口按正常服务时间关闭

造成旅客不便,车站深表歉意

为了给旅客更好的出行体验

长沙南站将在类似情况下

将东、西广场候车室的开放时间

同时调整为24小时提供候车服务

网友热议

有网友认为

特殊天气要更人性化

根据实际情况调整

有网友表示,理解高铁站

“不营业关闭很正常”

还有网友说出了自己的经历

和家乡火车站的营业时间

类似事件多次被报道

此事已经不是第一次发生

2023年7月1日

“湖南株洲茶陵南站不让乘客进入候车厅

大人小孩顶着烈日在室外等待”

一事引发关注

广铁集团衡阳车务段对此回应称

将根据旅客需求

适当延长候车室开放时间

2023年6月17日,有网友反映

河南唐河火车站不到时间不让进候车厅

这位网友称,自己想提前2小时进站候车

却被工作人员阻拦

安检闸机也不开

外面下着雨只能去售票厅休息

这位网友表示

刮风下雨也不让进候车厅

这样的做法有些不尽如人意

唐河火车站工作人员表示

人员分配稍微有些紧张

当天有特殊请求

工作人员一直没有下班

需要有一个间隙休息

不到18点半就开始营业了

当天有下雨的情况

确实不应该让乘客等候

此外,媒体曾报道过

河北沧州青县站被网友吐槽

称车站中午休息锁门

旅客40度高温天气在外面苦等

2021年

陕西神木火车站在冷天不开放

车站管理方的回应也是

“车次少”“开门时间按照规定来”

极端天气

车站必须有不同于日常的应急预案

夜间,高铁站的候车室关闭大门

这在一般情况下是正常的

因为按规定

很多高铁站在午夜后停止营业

直至隔天早晨才重启

然而,近来全国迎来大范围寒潮天气

长沙等地出现明显降温降雪

夜间天寒地冻

旅客在车站外有多难受

可想而知

此时

车站必须有不同于日常的应急预案

不仅要让乘客进站避寒取暖

还要投入更多力量

提供周全的管理和周到的服务

我们看到

长沙南站其实已经采取了相关行动

但结果表明

该站的应急措施还不够完善

这也提醒各地各行业

面对眼下的极端天气

必须尽快组织力量

采取应急行动

决不可疏忽大意

来源:央广网综合

本期编辑:陈欣萌、陈锐海

编辑:李楠
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