热爱可抵万难,奋斗才能成功。世界必将更多地看见一个个有创造力的中国人、听见如“张雪机车”一般更有力的轰鸣。

北京时间3月28日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)赛场上,中国摩托车品牌张雪机车以近4秒的绝对优势夺冠,一举打破了杜卡迪、雅马哈、川崎等国际豪强对该组别长达数十年的垄断。这一刻,远在重庆观看直播的创始人张雪热泪盈眶。次日(29日)进行的第二回合中,张雪机车再次拿下胜利,实现两连胜。

这不仅是中国摩托车登上世界顶级赛事之巅的“高光时刻”,更是一段生动诠释“爬坡过坎”的飞驰人生。

全网沸腾!

重庆张雪机车队连续两轮夺冠,消息一出,全网沸腾,网友们纷纷为“重庆制造”点赞。3月30日下午,在位于重庆两江新区的张雪工厂内,几十家媒体记者挤满大厅,长枪短炮对准了人群中央的820RR赛车创始人张雪。

张雪在工厂里接受媒体采访(央广网发 王加喜 摄)

夺冠那一刻,张雪难掩激动,泪水夺眶而出。“我们赢了!我们赢了!”他声音发颤,一遍又一遍地重复着,像是要把这二十年的等待与坚持都喊出来。这个从湘西山村走出的“野人”,用20年时间,把自己对摩托车的热爱,变成了中国摩托车工业的一座里程碑。

这不仅打破了欧美日品牌在该项赛事中长期垄断的局面,也让“两江造”摩托车瞬间成为全球注目的焦点。

“夺冠后,订单量迎来爆发式增长,820RR车型销量增长200%,500RR车型销量增长近100%。”张雪机车创始人张雪说。

近4秒碾压式夺冠,中国摩托车靠实力说话

此次比赛意义非凡,是中国摩托车制造商在该赛事历史上的首次胜利,打破了欧美日品牌长达数十年的垄断,代表着中国摩托车走向世界,令无数中国车迷为之振奋。

在顶级摩托车赛事中,领先1秒已属明显优势,而张雪机车领先后车3.685秒,以近4秒的压倒性优势强势夺冠,堪称实力碾压。

与更广为人知的MotoGP不同,WSBK的核心规则是参赛车辆必须基于量产车型改装。因此,这项赛事被视为检验摩托车企业量产车极限性能的“试金石”。此次张雪机车登顶的SSP组别,是600CC至800CC排量的主赛组别,同场竞技的对手均为国际一线品牌。

参赛的820RR-RS赛车(央广网发 两江新区融媒体中心供图)

作为张雪机车征战WSBK的旗舰车型,820RR-RS赛车搭载了企业自主研发的818.8cc直列三缸水冷发动机。标准版820RR拥有135匹马力,升级版820RR-R达到145匹,赛道版820RR-RS则压榨出153.6匹,动力性能逐级跃升。据了解,整车在空气动力学设计、轻量化材料和电控系统等方面均已达到国际一流水准。

今年2月澳大利亚站首秀,车队还在磨合与探索中摸索前行。短短一个月后,这支成立仅一年的中国车队就在葡萄牙站强势登顶,用赛道上实实在在的成绩证明了自身实力。

张雪将这场胜利的意义比作一场信心的“破冰”:“过去我们总是输,觉得国外摩托车企业很可怕,但当我们打赢第一场胜仗时,以后就不会觉得可怕了。”他指出,中国摩托车产业链已非常齐全,近十年装备工艺和制造能力大幅提高,“只要是车上的任何一个零件,哪怕MotoGP和F1车上面的,只要有图纸,到中国100%做得出来,而且绝对不比欧日美差。”

用热爱改写命运,小山村走出的世界冠军品牌

1987年,张雪出生于湖南湘西一个普通山村。14岁那年,一辆摩托车点燃了他的人生方向,他选择进入修理铺当学徒,在满身油污和起早贪黑中,一步步靠近自己的梦想。

他说:“我两个月不骑摩托车,心情就会特别烦躁,骑车会让我分泌多巴胺,只要一骑车我就会特别快乐。”

张雪接受媒体采访(央广网发 王加喜 摄)

2006年,19岁的他为了争取进入职业车队的机会,冒雨骑行100多公里追逐湖南卫视节目组。

浑身湿透、冻得发紫的他,只说了一句话:“年轻时不去做,老了一定会后悔。”凭着不认命的倔强,他敲开了通往职业赛场的大门。

2013年,他怀揣2万元只身来到重庆。那座被他称为“摩托之都”的城市,成为他事业腾飞的起点。

“最难的是走出门踏上重庆那一步,拿2万块钱来做摩托车,这本身就是一个玩笑。”他回忆,刚到重庆时一个人不认识,偶尔一个人去吃火锅,商家都不乐意接待。“后来我偶然在网上看到,一个人吃火锅被网友列为顶级孤独。”他笑着说。

从在摩托车论坛发改装帖起步,到2017年与合伙人创办凯越机车,打造出凯越450RR等市场认可的车型,再到以自己的名字创立张雪机车。他用十余年时间,在重庆这片产业沃土上,书写了一段从无到有的创业故事。

张雪与法国车手瓦伦丁·德比斯合影(央广网发 重庆两江新区融媒体中心供图)

谈及一路走来的坚守,张雪的回答简单到令人意外——“一根筋”。他说自己从来没有想过不干这行,更不知道什么叫困难。

他这样总结自己的人生态度:“问你自己的内心想干什么,如果你还不够确认,问三次,三次的答案是一样,干就完了!”

冠军效应引爆市场,百小时交付定金5543台

张雪机车是一家成立仅一年的年轻车企。2025年,张雪机车首款产品500RR开始交付,当年总产值达7.5亿元,研发投入6958万元,销量突破2.5万台。

同年,张雪机车500RR身披红绸驶过千厮门大桥的画面,登上央视春晚重庆分会场,成为数十年来首次亮相央视春晚舞台的摩托车品牌。

今年3月21日,张雪机车2026款500RR和820RR两款车型开启预定。据企业方面消息,预定开启一百小时内大定(交付定金)已达5543台。

在摩托车消费市场,赛事成绩向来是产品性能最有力的背书。目前,重庆各大售卖网点咨询和预订量持续攀升。张雪透露,500RR目前还欠着6000多台订单,4月份计划发3000台。

张雪机车生产线(央广网发 王加喜 摄)

为践行安全骑行的理念,张雪机车还推出购车相关安全举措,仅将摩托车销售给具备1年及以上驾龄的人群,该举措虽让品牌销量有所减少,但也从消费端为骑行安全筑牢了第一道防线,彰显了企业的社会责任。

热爱可抵万难,奋斗才能成功

中国摩托车制造商“张雪机车”在世界顶级赛事中夺冠,这一突破的背后,是张雪十数年如一日的坚持,也源自他不惧失败精神的支撑。从草根创业者到站上世界顶级领奖台,张雪的“倔”来自于他用一次次摔车、一次次技术攻坚去证明自己最初的梦想,而他的“燃”在于他用自己的故事,告诉我们热爱可抵万难,奋斗才能成功。

当然,此次胜利的意义远超赛事本身。中国摩托车制造企业以扎实的技术和高超的性能,击败欧美日老牌厂商,用实力向世界表明,中国企业在这一领域有着强大的竞争力。对于未来,我们也更有信心,世界必将更多地看见一个个有创造力的中国人、听见如“张雪机车”一般更有力的轰鸣。

对于张雪机车两连胜,不少网友激动表示,“看得热血沸腾!”

还有网友表示,张雪的经历是真正的“飞驰人生”!

也有不少网友为中国制造点赞。

从泥泞到赛道

从无名到荣光

世界不曾偏爱谁

只嘉奖那些不肯认输的坚持

来源:央广网综合央视新闻

记者:陈静 张嘉玥(实习)

本期编辑:吴双 田甜

编辑:王丹蕾
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