航空航天领域应用：破解传统工艺瓶颈

　　在工业产品制造方面，3D打印技术实现了传统技术工艺难以实现的产品制作，在航空航天领域，3D打印技术的这项优势得到了很好的发挥。

　　西北工业大学教授、凝固技术国家重点实验室主任黄卫东告诉记者，随着航空航天技术的发展，零件构造越来越复杂，对性能的要求越来越高，最重要的是重量要减下来，传统工艺很难制造，3D打印满足了这些需求。

　　国产大飞机C919中央翼缘条

　　国产大飞机C919中央翼缘条，是3D打印技术在航空领域应用的典型。中央翼缘条高3.05米，是大型钛合金结构件，是目前国内3D打印的最大的零部件。作为机翼的关键部件，我国现有的制造能力无法满足需求，而3D打印技术解决了这一问题。

　　除了高复杂度零件的制作，磨损零件的修复也是3D打印技术在航空航天领域的应用之一。航空航天零件结构复杂、成本高昂，出现瑕疵或缺损，整体更换的成本非常高，而通过3D打印技术，用同一材料将缺损部位修补成完整形状，修复后的性能不受影响，大大节约了成本。

　　医疗领域应用：“定制化”精准手术帮助“坑面女”改变容貌

　　“坑面女”王娜手术前后对比图（图片来源：互联网）

　　在医疗领域，3D打印的“定制化”优势非常突出。陕西西安的第四军医大学口腔医院是最早应用3D打印技术的医院之一，早在2001年，3D打印技术就已经开始应用于整形、面部修复、种植假牙等手术中。“坑面女”王娜是第四军医大学口腔医院使用3D打印技术的典型病例之一。

　　王娜患有罕见的“先天性双侧颧骨上颌骨缺失病”，面部发育畸形，原本应该隆起的鼻子呈凹陷状，和没有上牙的口腔挤在一起，形成了一个洞。在数次手术当中，通过3D打印技术对手术进行一步一步的精准的设计，制作出模型确定植骨的大小、角度等等，最终让“坑面女”成功“变脸”。

　　第四军医大学教授刘彦普介绍，3D打印技术在医疗中的应用，对医生和患者是双重利好，不仅仅在于它可以根据骨骼畸形、缺损的情况进行定制化生产，更在于它极大地提高了手术的精确性。

　　刘彦普教授说，过去的颅颌面外科手术主要是靠经验，植入导板、种植体等要靠医生的经验来把握形状和方向，而通过3D打印技术，不仅可以制作出精准大小的导板，还可以设计好植入点和植入方向，大大提高了手术的精确性。同时，它将大量的重复性工作由手术中转移到手术前，这也减轻了患者的痛苦，降低了医生的劳动强度。