今天，交通运输部举行新闻发布会。交通运输部水运局副局长郑清秀在会上介绍了目前我国铁水联运的相关情况。

　　郑清秀表示，为加快建设交通强国的决策部署，积极构建现代化综合交通运输体系，加快运输结构调整优化，2023年初，交通运输部联合自然资源部、海关总署、国家铁路局、国铁集团印发了《推进铁水联运高质量发展行动方案（2023-2025年）》，提出了具体目标、明确了工作任务。一年多来，取得积极成效。

　　2023年，交通运输部联合国家铁路局、国铁集团制定印发了2023年度工作要点并推动全面完成。

　　在国务院物流保通保畅工作领导小组办公室下成立协同推进铁水联运发展工作专班，并推动全国20个省份相应建立了工作机制，强化协调和调度督导，凝聚各方合力。

　　2023年，全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱，同比增长15.9%。

　　今年一季度全国港口集装箱铁水联运量达281万标箱，同比增长18%。

　　4月18日，交通运输部联合国家铁路局、国铁集团印发了推进铁水联运高质量发展2024年工作要点，并于4月23日在宁波联合召开了集装箱铁水联运发展推进会，部署下步集装箱铁水联运重点工作：

　　一是加快推动设施一体衔接，提升联通水平。

　　二是持续强化运输组织协同，完善联运品牌网络。

　　三是进一步提升联运服务效能，创新组织模式，拓展联运增量。

　　四是持续优化铁水联运发展环境，持续完善铁水联运标准体系。

　　五是强化组织协同和示范效应，加大政策支持。

　　从以上五个方面和十八项具体任务共同发力，协同推进集装箱铁水联运高质量发展。

　　（总台央视记者 唐颖 郑忠营）