央广网呼和浩特7月1日消息（记者金建军 孙标 张慧清）7月1日11时整，随着一声长笛响起，由内蒙古集通铁路集团公司担当乘务工作的包头至南宁Z338/5次直达特快旅客列车准时驶离包头站，朝广西南宁方向驶去。这是内蒙古自治区与广西壮族自治区首次开行直达特快旅客列车，结束了两地没有直通旅客列车的历史，将有力地促进华北、华中、华南地区各城市间的经济人文交流，密切内蒙古、广西两个边疆少数名族地区的社会经济往来，助力“一带一路”国家战略的全面实施。

　　据悉，新开行的包头至南宁Z338/7次直达特快旅客列车，是集团公司以客补货战略的最新成果，成为集团公司运营里程最长、跨局最多、线路沿线自然和人文风光最美的一趟客车。旅客列车一路从草原钢城包头出发，欣赏着“天似苍穹，笼盖四野”的草原风光，一路向南，走过华夏文明的发源地郑州，路过“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花的武汉，领略“昔闻洞庭水，今上岳阳楼”的长沙风景、“桂林山水甲天下”，抵达素有绿城美誉的北部湾城市南宁。列车途经内蒙古自治区、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区，沿途主要停靠呼和浩特东、集宁南、张家口南、石家庄、郑州、武昌、长沙、衡阳、桂林北、柳州、南宁等18个车站。列车使用全新的25T型直供电600V集便车辆，编组18辆，共4组车底，运行线路为张集、丰沙、京广、衡柳、柳南线至南宁，运行里程3164公里，途径6个铁路局。具体的开行时刻是包头至南宁的Z338次列车11:00从包头站始发，次日22:30到达南宁；返程Z337次列车8:15从南宁发车，次日19:58到达包头站。该趟列车全程票价软卧849元、硬卧536元，硬座317元。

　　包头至南宁旅客列车的开行，是集团公司“以客补货”战略的最新成果，成为集通客运大家庭最新成员。目前，集团公司已开行包头至大连、包头至锡林浩特、包头至哈尔滨、包头至上海、锡林浩特至通辽、集宁南至哲里木7趟客车，构建了全新的“以客补货”大格局，对今后全面打造合资铁路公司经营品牌，提高经营效益，调整以煤炭为主要运输格局将起到积极的推动作用。同时，对带动沿线区域经济发展，实现物流、人员的快速流动发挥重要作用，助力内蒙古和广西经济社会发展和“一带一路”国家建设。南宁车队列车长马振宇表示，他们将精心践行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的工作要求，以一流的设备、一流的服务、一流的形象，精心打造具有集通特色的客运品牌，将“上一流、创品牌、保常态”的工作要求落到实处，确保集团公司以客补货战略顺利深入实施，为企业经营发展贡献力量。