今日下午，国家发改委发出通知表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自7月21日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低155元和150元。

　　全国平均来看，折合90号汽油每升下调0.1元，0号柴油每升下调0.13元，92号汽油均每升下调0.11元。至此，国内油价迎来年内第二次下调。除海南省之外，国内汽油价格将全面重回“5”时代。以50升油箱的私家车为例，加满一箱油将节省5元左右。

　　“本轮油价下调后，国五汽油的零售价将多在5.83-5.95元/升附近，且油价较去年同期有大幅降低。以北京地区为例，调价落实后，京五92#汽油价格将在5.93元/升，同比降低0.36元/升，降幅为5.72%；”卓创资讯成品油分析师王能表示。

　　截至目前，今年以来，我国汽、柴油价格已经历14轮调价周期，其中，2次下调，4次上调，2次搁浅，6次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不作调整。涨跌互现后，汽、柴油价格累计上涨每吨310元和300元。

　　虽然成品油零售价下调，但批零价差依旧处于历史高位，与去年同期相比已大幅拉宽。据卓创统计，截至7月21日，汽油批零价差在2170元/吨，同比上涨783元/吨，涨幅56.5%，柴油批零价差在1388元/吨，同比上涨258元/吨，涨幅22.8%。批零价差的拉大，也就意味加油站的利润空间扩大。

　　由于夏季汽车用油量明显增加，单位里程内的油耗也有增加，此次油价下调将会降低燃油成本。隆众成品油分析师薛群介绍说，私家车平均一百公里的油耗将会降低一元左右，即一个计价周期内行车里程1000公里的私家车燃油成本将会减少10元左右。一辆大型物流车辆平均一千公里的燃油费用将会减少45元左右。

　　下一轮成品油调价窗口将于8月4日24时开启。隆众石化网分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价存在向下的趋势，然而近期原油市场多空对峙，未出现持续的涨势或者跌势，不过利空气氛较之前有所增强。当前油价上行动力欠缺，连续冲高概率较低，窄幅震荡或仍是主旋律。当前美国原油产量和钻井数量出现回升，这一层面的前期利好可能会转为利空，预计下一轮成品油调价下调或搁浅的可能性较大。

　　卓创资讯成品油分析师胡慧春也认为，目前全球石油供应过剩局面并未得到根本性改变，短期美元指数处于震荡走强态势，美国原油库存虽有下降但处于相对高企水平。在诸多利空消息影响下，预计下一轮国内成品油零售价出现再次下调将是大概率事件。（记者杜燕飞）