央广网北京3月11日消息 今天（11日）中午1点到2点，全国人大代表、工信部党组成员、副部长怀进鹏做客中央台，对话国务院发展研究中心产业经济部部长赵昌文。聊一聊新旧动能转换之时，互联网与制造业的融合将如何进行？人工智能究竟是威胁还是契机？

　　从目前“互联网+”衍生出新的业态，新的商业模式，像现在大家都很关注的滴滴打车，在上一个层面，很多人叫做分享经济、共享经济。从政府行业管理部门、宏观管理部门监管的角度来说，应该怎么去考虑这个新业态的出现。

　　怀进鹏对此表示，新业态逐渐形成的过程中，也反映出互联网与其他领域融合发展和有序发展。比如，以前讲互联网与通讯的手段，媒体的结合，现在看到出现了很多的新媒体，传统的媒体，像中央广播电台仍然深受欢迎，是大家交流的主要方面和渠道。

　　同时，新媒体技术也在不断的受各方面的欢迎。比如，有些信息产业的公司也有媒体公司的成分和能力。

　　信息互联网与商务的结合，如电商，阿里巴巴快速的发展。现在互联网又在和制造业结合，所以互联网和交通的结合，自然也会形成一种新的业态，这种新业态，像打车软件的兴起和开展，跨界融合是企业生命力最旺盛的地方，因为只有交叉才能够有利于新的创新，而这种创新又可能对传统构成一些挑战。

　　滴滴打车也好，现在社会发展的分享经济也好，这也许是互联网对于信息的倍增效应和信息的分享作用、共享的作用带来的直接或者间接结果。打车软件的发展，也顺应了社会和技术发展的方式。

　　从另一个方面，也看到了一种新的业态形成，我们需要有规范的手段保护消费者的利益，在让消费者共同享受技术发展所带来的新业态利益的同时，也需要从政府、从社会从监管机制中来调整、来适应并且进行有效的规范，因为最终需要以民生为基础，以社会的有序为基础。

　　当然也会给传统产业带来一些变化。会对过去过度垄断或单一的方式不断的优化和完善，也会对参与滴滴打车的有些司机的税收问题、安全问题，如何监管的社会责任问题等等，这些都会带来很多挑战。

　　互联网与制造业的结合，也会带来安全控制问题，除了传统的硬件，直接的物流控制会带来远程新的控制问题，但是客观来说，这种发展是一种趋势，这种发展对产业竞争能力有效，也对社会发展有利。同时，从国家来大力推动双创，推动中小企业成长，推动新旧动能转换，我们都是要有一种积极，而且需要有效的手段，来保证产业的健康发展。更要保护消费者的权益，保证社会的正常秩序。