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尹同跃:打造全新品牌 不一样的“小字辈”

2016-01-07 12:17:00 来源:央广网

  央广网北京1月7日消息(记者刘军 王利 满朝旭)据经济之声《天下财经》报道,中国是全球最大的汽车市场,但产自中国的自主品牌汽车所占份额却并不乐观。起步晚、成本高、认可度低,要想从外资汽车手中收复失地,谈何容易。自主品牌要打下一片江山、路在何方?

  在奇瑞的发动机车间的大门口,展示着奇瑞的发动机获奖作品。工作人员如数家珍般向记者介绍:

  工作人员:“从06年开始我们已经外销的30万台发动机,包括出口到美国和日本,这边的5款是我们获奖的十佳发动机……”

  有核心技术,才有发展的实力。2015年12月18日,一辆红色的艾瑞泽5轿车下线,这是奇瑞的第500万辆汽车。从零到500万,奇瑞人用了16年的时间。这16年,奇瑞很辉煌,曾连续10年销量位于自主品牌的榜首,也走过弯路,以至于长期亏损。回想这些年奇瑞经历的风风雨雨,公司董事长尹同跃觉得收获了宝贵的经验和财富。

  尹同跃提到要对标德国ABB,也就是奥迪、奔驰和宝马的观致,是汽车品牌里的小字辈,却是目前汽车行业里的一大焦点。和其他车企引入国外成熟品牌和车型不同,观致是奇瑞与以色列财团合资,从无到有打造一个全新的品牌。

  尹同跃:观致对我的意义那是太大了。过去一直以来的期望就是市场换技术,实际上核心技术永远都是换不来的,不靠自己是不行的,但是观致是打开了这样一个通道,我们选择了一个非常艰难的路,观致尽管卖的不多,但是这条路带来的价值是非常大的。

编辑:李岸

关键词:奇瑞;尹同跃;观致;小字辈

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