央广网上海6月19日消息（记者 周洪 通讯员 徐巍 ）今天（6月18日）上午，吴淞口国际邮轮港后续工程（水工部分）在上海宝山区邮轮港码头正式开工。预计，吴淞口国际邮轮港到2018年形成水陆联动的4船同靠的能力，并在“十三五”期末，将接待超过600艘次的国际邮轮和超过500万人次的邮轮游客，成为排在迈阿密港和巴塞罗那港后的“全球第三”邮轮母港。

　　2010年4月27日，建设中的吴淞口国际邮轮港成功试靠11.6万吨“钻石公主号”邮轮。而随着亚太邮轮旅游市场的持续高速发展，吴淞口国际邮轮港现有的2个邮轮泊位已经无法满足市场需求，邮轮港客运中心现有的功能布局和硬件设施无法满足日趋多样化的邮轮游客的需求。在此背景下，吴淞口国际邮轮港后续工程提上议事日程，邮轮港后续工程将新建2个22万吨级码头以及平台、引桥、客运大楼及廊道，扩建后，吴淞口国际邮轮港岸线总长度将在目前774米的基础上延伸至1600米，形成4个大型邮轮泊位。整体工程计划于2016年底完成竣工验收，2017年正式投入运营，形成年接待邮轮1000艘次和游客500万人次的靠泊服务能力。到2018年形成水陆联动的4船同靠的能力。预计，在“十三五”期末，吴淞口国际邮轮港将接待超过600艘次的国际邮轮和超过500万人次的邮轮游客，并成为排在迈阿密港和巴塞罗那港后的“全球第三”邮轮母港。

　　吴淞口国际邮轮港是上海加快建设国际航运中心和打造世界著名旅游城市的重要功能性项目，在推进中国邮轮产业发展中发挥了举足轻重的作用。邮轮港一期项目设计通关能力为每年60.8万人次。2013年，在邮轮港运营第二年就接靠邮轮127艘次，接待出入境游客近63万人次；2014年，接靠邮轮216艘次，接待出入境游客超过100万人次，分别约占全国的46%和64%，其中母港邮轮艘次和接待游客人数分别约占全国的56%和70%，成为亚洲接待游客人数最多的邮轮母港。2015年全年将接靠邮轮276艘次，预计接待游客150万人次，已经成为亚洲最大的邮轮母港。