央广网成都7月24日消息（记者贾宜超）记者从成都市人民政府新闻办公室获悉，成都地铁1号线南延线于日前顺利通过了全国轨道交通专家试运营基本条件评审，经报成都市政府同意，将于7月25日投入载客试运营。1号线南延线正式开通后，将使成都中心城区与天府新区的联系更加紧密，对促进交通缓堵保畅、方便市民快捷出行发挥重要作用。

　　成都地铁1号线南延线沿天府大道往南延伸，始于1号线一期工程世纪城站，止于广都站，线路全长约5.538公里，工程总投资约41.88亿元。设有天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站、广都站5座车站，均为地下站。其中，四河站是地铁南延线和1号线三期工程的换乘站。

　　成都地铁1号线南延线每个站点都有不同的设计构想：天府三街站设计主题为科技成就梦想，创意改变生活；天府五街站设计主题为融入蜀锦元素，唤醒城市记忆；华府大道站设计主题为川中第一古镇，生态居住样本；四河站设计主题为历史与未来结合，古老与时尚碰撞；广都站设计主题为川西林盘元素，呈现山水田园。

　　为避免对1号线一期运营造成影响，1号线南延线信号系统以一期不停运、不降级为原则，实现了与一期的无缝接入，并于5月11日取得了第三方载客安全认证。同时，为保证南延线开通后运力充沛，实施了1、2号线增车项目，南延线开通时，除南延线已经新购的12列车外，1、2号线另各有6列增车投入载客以缓解客流压力。

　　据悉，为确保运营安全，地铁1号线南延线自4月8日即开始为期三个月的空载试运行，并于5月16日开始全线贯通运行，整个空载期间安全状况良好，为正式开通试运营奠定了坚实基础。

　　地铁1号线南延线开通试运营的初期运行时间为6:20—22:50，1号线首班车升仙湖站早上6:20发车、广都站6:20发车；2号线首班车龙泉驿站6:10发车、犀浦站6:20发车；1号线末班车升仙湖站22:50发车、广都站22:50发车；2号线末班车龙泉驿站22:30发车、犀浦站22:30发车。后期将根据客流实际情况调整运营时间。

　　据介绍，考虑到列车运行的实际情况，周一早高峰1号线的平均行车间隔从平均3分30秒压缩到了平均3 分10秒，并增加极高峰最小行车间隔2分50秒的开行列数，2号线的高峰平均行车间隔从4分05秒压缩到了3分50秒。

　　1号线南延线开通后仍将沿用原有票价体系与政策执行，采用2元起价，最高单程票票价为7元的区间计价制，同时针对不同的乘客群体，制订了相应的票价优惠措施。