央广网

新闻中心 > 专题 > 2016年全国两会专题报道 > 两会直播间 > 做客中央台 > 交通运输部部长杨传堂做客中央台 > 直播妙语录

央广网

杨传堂:我国智能交通市场应用前景广阔

2016-03-04 13:20:00 来源:央广网

  央广网北京3月4日消息 中央人民广播电台两会特别节目《做客中央台》专访交通运输部部长杨传堂。畅谈出租改革和城市拥堵。

  智能交通被认为是保障交通安全、缓解拥堵难题、减少交通事故的有效办法,“综合运输与智能交通”也是交通科技领域“十三五”规划布局的重点专项之一。如何看我国智能交通发展的优势和短板分别是什么?

  杨传堂对此表示,我国自上世纪九十年代中期开始,就组织开展了智能交通发展战略和体系框架研究,集中进行了智能交通关键技术攻关和产品研制。进入新世纪以来,智能交通发展取得了显著成就,有力支撑了我国规模庞大的交通运输基础设施网络运行、超大规模人口出行和节日迁徙,以及大规模的贸易运输和货物流转。

  我们国家的智能交通发展,和欧洲、美国、日本等发达经济体相比,还存在一些差距。但我们也有自己的一些优势,可以归纳为三点:一是各级政府高度重视。二是我们能够充分发挥后发优势。三是我国智能交通市场应用前景广阔。

  未来,随着智能交通的应用和推广,交通安全将大大提高,无论是私家车出行还是公交出行,车载的安全预警功能和路侧的及时提醒功能,以及紧急情况下的车辆自动控制等功能,将为出行提供安全保障,在紧急情况下还能及时提供救援服务。城市拥堵也将大大缓解,人们出行的选择更多。日常通勤时间显著缩短,公共交通换乘便捷,通过手机、电话、上网等各种手段可以随时随地获得各类交通服务,出行的计划性更强、选择性更多。

  此外,智能交通的应用还将使交通支付更加便捷,旅客出行可以海陆空联程联运、一票到底、网上支付;ETC不仅可以在高速公路上缴纳通行费,还可以用于交停车费等等,届时,也许车载ETC标签将成为汽车出厂时的标配。

编辑:任芳

关键词:杨传堂;智能交通

说两句

相关阅读

杨传堂:落实“互联网+交通” 加快供给侧结构性改革

深化出租汽车行业的改革,规范网约车的管理,同时优先发展公共交通。

2016-03-15 09:58:00

网约车不会一禁了之

在“十三五”城市公共交通发展规划纲要中明确提出,到2020年,在城市公共交通领域,新能源车要达到20万辆。

2016-03-15 07:49:00

杨传堂:不管多困难都会坚定推动出租车改革

交通部部长杨传堂在昨天的记者会上介绍了出租车改革的相关情况并回应热点问题。再次现身“部长通道”,他重点介绍了交通部扶贫工作安排,“这项工作还是非常艰难的,”杨传堂说,“不让一个贫困地区、一个贫困群众在扶贫过程中因交通问题‘掉队’。

2016-03-15 07:04:00

参与讨论

我想说

猜你喜欢

视觉焦点

推荐视频

央广网官方微信

手机央广网

点击排行

违法和不良信息举报电话:010-56807188 新闻热线:4008000088 E-mail:4008000088@cnr.cn
网上传播视听节目许可证号 0102002 京ICP证150508号 京公网安备11040202120007
中央人民广播电台介绍 | 央广网介绍