新华社广州5月13日电(记者魏蒙)珠海高速客轮有限公司13日开通了港珠澳大桥海上游,旅客可乘坐豪华高速客轮畅游伶仃洋,欣赏港珠澳大桥带来的视觉盛宴。
据了解,该项目由这家公司旗下的双体高速客船“海琴”号运营,可容纳游客288名。航班由珠海九洲港出发,沿途依次经过港珠澳大桥“风帆”双塔、“海豚”双塔、“中国结”双塔和东西人工岛,整个航程约90分钟。
自5月13日起,该项目每天开通10时15分、14时15分、16时15分等3个固定航班,未来将根据实际情况加密航班。
新华社广州5月13日电(记者魏蒙)珠海高速客轮有限公司13日开通了港珠澳大桥海上游,旅客可乘坐豪华高速客轮畅游伶仃洋,欣赏港珠澳大桥带来的视觉盛宴。
据了解,该项目由这家公司旗下的双体高速客船“海琴”号运营,可容纳游客288名。航班由珠海九洲港出发,沿途依次经过港珠澳大桥“风帆”双塔、“海豚”双塔、“中国结”双塔和东西人工岛,整个航程约90分钟。
自5月13日起,该项目每天开通10时15分、14时15分、16时15分等3个固定航班,未来将根据实际情况加密航班。
碧波浩渺的伶仃洋上,在港珠澳大桥岛隧工程沉管预制施工现场,活跃着一支来自中交四航局的青年团队。港珠澳大桥能否建成,关键看“岛隧”,“岛隧”能否成功,看“沉管”,沉管中的关键一环在预制。港珠澳大桥岛隧工程共生产33节沉管,分17次灌水横移至深坞区寄存。
从广州驾车前往珠海,再转乘渡轮到伶仃洋深处的荒岛牛头岛。这条三个小时的路线,中交四航局第一位女教授级高级工程师张宝兰,一走就是7年。
港珠澳大桥主体工程首批45台拯救及养护设备10日正式交付使用。作为受到全世界关注的超级工程,在港珠澳大桥运行的第一批拯救及养护设备实现了百分百国产化。
珠海高速客轮有限公司13日开通了港珠澳大桥海上游,旅客可乘坐豪华高速客轮畅游伶仃洋,欣赏港珠澳大桥带来的视觉盛宴。航班由珠海九洲港出发,沿途依次经过港珠澳大桥“风帆”双塔、“海豚”双塔、“中国结”双塔和东西人工岛,整个航程约90分钟。