薛兆丰（韩靖 摄）
央广网杭州12月22日消息 今天（22日），《大国·新时代》中国经济报告会第八场在杭州举行，主题为《互联网经济新增长》。北京大学国家发展研究院教授薛兆丰强调，对共享经济的管理应注意不同政策之间的均衡。一个只管出租车的部门来管网约车，它眼里只有出租车，我们要有更高一层的部门看到全盘的发展，兼顾今天和未来，这是一个成功的经验。
薛兆丰（韩靖 摄）
与欧美的许多城市相比，中国的互联网技术产业走到世界的前面并非偶然，他认为，“欧洲、美国许多城市管理机构僵化”使得他们被中国超越。
据经济之声《天下财经》报道，“不要鲁莽干扰奶粉行业的市场机制。”这是北京大学“法律经济学研究中心”研究员薛兆丰，针对我国反垄断局提出的，“多家奶粉企业涉嫌价格纵向垄断”观点的最新评论。
舒适、方便、干净、有返券、乘车体验好——有人列出专车的种种好处，在“打车难”成为人们痛点的时刻，横空出世的专车恰好填补了市场的需求。薛兆丰提出了两个关键点，一是私车变成专车的硬件资质，比如车价和车龄，可以有一个标准，如车价10万元以上，车龄6年以内。
北京大学国家发展研究院教授薛兆丰指出《办法》中有六个规定可能影响专车发展。中国信息通信研究院政策与经济研究所副总工程师何霞认为，在专车监管问题上，既要考虑传统出租车公司，又要考虑网约车，还要考虑消费者。
今天（22日），《大国·新时代》中国经济报告会第八场在杭州举行，主题为《互联网经济新增长》。北京大学国家发展研究院教授薛兆丰强调，对共享经济的管理应注意不同政策之间的均衡。一个只管出租车的部门来管网约车，它眼里只有出租车，我们要更高一层的部门看到全盘的发展，兼顾今天和未来，这是一个成功的经验。
2017CCTV体坛风云人物提名奖正式揭晓