我叫王婉君,是26岁的安徽伢。
这是我经历的第7次春运,也将是我在岗位上度过的第7个春节。
从清晨到日暮,我每天经手核对的车票数以万计。每趟列车,我要重复指间运动超过6千次,虽然左右手反复轮流检票,还是避免不了手指疼痛。
今年春运,我已经用坏了一台检票机。
我是一名检票员,每张车票上的小红章就是我对旅客默默的祝福。
编辑:
龙明洁
关键词:
新春走基层;回家路;守护;春运
我叫王婉君,是26岁的安徽伢。
这是我经历的第7次春运,也将是我在岗位上度过的第7个春节。
从清晨到日暮,我每天经手核对的车票数以万计。每趟列车,我要重复指间运动超过6千次,虽然左右手反复轮流检票,还是避免不了手指疼痛。
今年春运,我已经用坏了一台检票机。
我是一名检票员,每张车票上的小红章就是我对旅客默默的祝福。
18日凌晨,北京南站最后一班高铁列车在站台落客后驶离车站,结束了一天“迎来送往”的候车大厅终于安静下来。然而,北京南站保洁员们的工作才刚刚开始。
央广多路记者奔赴大江南北,纪录行进中国的铿锵脚步,感受各地日新月异变化,倾听基层百姓的期盼心声。
铁路安检员是铁路客运一线的重要岗位。今年35岁的孙天宝在长春火车站当安检员还不到5年时间,但他凭借自己刻苦钻研业务和对工作高度负责的精神,把一个个违禁品拦在安检这道关之外。仅在今年一月份,他一个人就发现了1979件违禁品,他也被同事们称为“火眼金睛”。